“打的坐在后排，想系安全带，却根本找不到。 ”这样的情况在沈阳屡屡出现。其实，沈阳交通管理部门早就要求出租车司机主动提醒副驾乘客系安全带，但由于国家对后排座位安全带没有明确规定，因此这一方面的管理却是空白。
出租公司
后排安全带属管理空白
“因为我们一直鼓励让副驾驶乘客系安全带，出租车后排有没有安全带，或者是不是司机藏匿了还真没有关注过。”对于记者的询问，沈阳市运城出租车有限公司一位女工作人员有点意外，“对这个问题还真不了解，是不是捷达等老式的出租车型没有安全带呢? ”当记者告知，新近增加的伊兰特等出租车也找不到安全带时，该女士表示“目前没有听说有关的管理规定，将尽快咨询有关管理部门，给予答复。 ”
司机爆料
出租车后排安全带被“藏”
记者的一位朋友新近购置了一辆伊兰特出租车，刚运营不久。他无意中说起，“沈阳的出租车99%没有后排安全带”。记者连续多日乘出租车时均发现，果然后排几乎没有安全带，有的后排安全带卡扣大多被藏了起来，而且安全带也被死死卡在两旁，拽不出来，有的出租车则根本就没有安全带。“很少有后排乘客要求系安全带的，安全带收起来，也是防止小孩子乱抓乱玩，弄坏了还要我们自己掏钱修。 ”有司机这样说，“只要有乘客坐在副驾位置，我一定会提醒系安全带。”有司机面对记者的询问说，“因为有的乘客嫌硌得难受，所以司机就把卡扣藏在座椅下，也有的直接卸掉了。你想要系的话，我可以帮你拿出来。 ”
汽车卖家
出厂时各种安全配置齐全
目前，沈阳新增的出租车型基本是北京现代伊兰特和华晨中华骏捷，于是记者连线沈阳汇众4S店，该店大客户部主营北京现代伊兰特出租车，大客户部经理周铭慧告诉记者，所有的北京现代出租车，在店售出时所有安全配置都非常齐全，不存在后排没有安全带的情况，“可能是司机私自卸掉或者藏起来了。 ”
记者连线沈阳万众中华4S店，该店有关人员告诉记者，中华轿车出租车型肯定配置了后排安全带，“如果没有的话，就不符合车辆安全管理标准，是不允许出厂的。 ”
市交通局
后排没有安全带违反交通法
对这一问题，记者致电沈阳市交通局宣传处王笑春处长，她表示，出租车司机私自藏匿后排安全带，“肯定是不遵守交通安全法规的行为，是不允许的。但这属于安全方面的监管，交通局的职责是车辆营运管理、服务质量方面的管理等，对安全监管没有权限。 ”她建议记者和交警部门沟通，交警有权管理车辆安全问题。
市出租办
国家没规定 行业难处罚
沈阳市出租办对外公开电话中，一位工作人员坦言，出租车运营的安全性，确实是最近一段时间管理部门重点关注的问题。“我们要求全市出租客运企业提醒驾驶员，当乘客坐在副驾位置的时候，驾驶员必须主动提醒乘客系安全带。 ”
该工作人员表示，但目前国家法规对于后排乘坐人是否要系安全带没有明确规定，因此司机如何处理后排安全带，管理部门和客运企业管理处罚就有难度。
交警部门
车速慢也要系安全带
沈阳交警警务工作人员表示，“如果出租车司机私自藏匿安全带的现象属实，就是司机私自改变车辆外形及相关技术参数，确实属于违反安全法规。 ”这位工作人员同时表示，“市区车速再慢也要系安全带。前排乘客系不系安全带可以随时监管，因为前排有摄像头，但摄像头照不到后排，所以后排监视管理难度大。
市民建议
出台出租客运服务规范
2012年3月，上海已经针对这一现象出台了《上海市出租汽车客运服务规范》，目前正在公开征求市民意见。面对沈阳出租车的同样问题，沈阳汇众4S店大客户部经理周敏慧告诉记者：“只有出台出租客运服务规范才能彻底遏制这一现象”，“安全毕竟还是第一位，为了后座舒适度而藏起卡扣，有点舍本逐末。”市民刘先生说，希望沈阳也能注意到这方面的细节。 ”
