进入汛期，沈阳雨水不断，但城市建设的钟摆并未因此变慢。全运会场馆建设、道路改造、跨河桥建设、一环二环三环四环金廊地铁浑南等建设，成为沈阳人茶余饭后最爱讨论的话题。
当然，百姓最关心的还是道路问题，而这也是目前沈阳城市建设中开工规模最大的项目。
“自从2月中旬复工以来，我们中铁十九局组织了将近900名施工人员对黄河北大街北出口南北跨线桥进行施工。”6月5日晚，在黄河大街北出口综合改造施工现场，从工地走出来的项目经理老张笑呵呵地对记者说。据他介绍，他们正24小时连续施工，力争在8月底，使整个南北主线桥正式通车。
为迎接明年举行的全运会，今年沈阳开展了大规模的道路工程改造。黄河大街北出口改造工程，一、二、三、四环改造及新建道路项目早在2月份就已经开复工，考虑到城市交通的正常运行，市城建部门联合交警部门制定交通调流方案，确定今年道路改造总体上分五个批次进行。市建委城建处负责人告诉记者，沈阳市确定的重大道路整修目前已经陆续开工，接下来还将有三个批次的道路工程，这主要是考虑城市交通的承受能力，尽量减少道路施工对城市交通的影响。
从4月20日开始，作为第二批开工的道路整修工程陆续进场施工，北陵地道桥下的慢车道是这次道路整修工程开工的项目之一，这次施工的路段南起北站路，北至昆山东路，全长400米，分东西两个慢车道现场进行施工，主要是对原有的破损路面进行重新铺设，并对桥梁的挡土墙进行更换。据了解，东侧的挡墙和慢车道已达到通车要求。
按照总体部署，沈阳今年整修道路的数量将达到240条。今年城建部门购进了新型的雷达检测车，随时对正在施工的道路进行检测。“招标前就实行了严格的资格预审制度，选取了信誉较好的施工和监理企业参与道路工程建设，确保工程质量。”城建处负责人表示。
据了解，截至目前，沈阳道路工程已经开工56项，包括黄河大街北出口、环路改造等重点工程项目21项，胜利大街、塔湾街、惠工街等道路整修工程35项，施工总人数超过了15000人，今年沈阳道路改造工程已正式进入施工高潮期。
除了声势浩大的道路改造工程，沈阳其他城市重点建设项目也进行得如火如荼。地铁方面，令人瞩目的市府广场地下建设接近尾声，预计6月底地下土建工程主体将完工，同时地铁九、十号线勘察工程也已正式启动。金廊方面，金廊核心区段重点在建项目共有29个，预计到年底，将有12个项目整体实现结构封顶。届时，整个金廊核心段将有80座单体建筑完成主体结构或完成外立面装饰，并将有市府恒隆商场、沈阳天地商场、辽展地下商城等项目竣工营业。
在浑河之上，新立堡跨河桥通过冬季施工，提高了工程进度，预计10月底通车；浑河闸桥正在施工，力争“十一”通车；在浑河之北，沈阳文化艺术中心、沈阳全民健身中心、沈阳几所大学的体育馆都在加紧施工。而在浑河之南，全运村预计6月末封顶，地下管廊预计8月1日前全部完成。
