经常走黄河北大街的市民总有这样的体会:想从沈阳医学院到沈阳师范大学生活区路口，虽然路不长，交通信号也不多,但走起来十分费劲，尤其是交通高峰时段，想通过没有半小时肯定过不去。因此这段路也被称为黄河北大街上的“瓶颈”。不过经过近一年的等待，昨日黄河北大街高架桥开通了，这条双向六车道、无交通信号的宽阔大路开通后再经过这段路只需不到两分钟。
沈阳医学院到沈阳师范只需两分钟
昨日8时30分，记者来到即将开通的黄河北大街高架桥，这时在位于沈阳医学院门前的高架桥上桥口处已经聚集了很多想一睹大桥“真面目”的市民。不少车主也开着爱车等候在桥下，准备成为大桥开通后的“首批受益者”。
8时58分，随着漫天彩条的飞舞和礼炮的鸣响，于今年2月26日开始建设的沈阳绕城高速公路即黄河北大街高架桥正式开通。
9时20分，一辆红色的尼桑轿车第一个“冲”上大桥，随后大批的汽车驶过大桥。其中不少车主刻意缓慢行驶，向车窗外张望。9时25分左右，第一辆公交车也驶向大桥，这是一台尾号为92的255路公交车，车辆开得并不快，司机仿佛是有意带着车上的乘客浏览大桥。
同时，大批的市民漫步走向大桥，有些站在大桥的规划板前仔细研究，有的市民还拿起照相机拍下大桥的美丽“面貌”。60岁的张先生拿着手机拍着大桥的全貌，他说：“我家就住在附近，看着这桥一天天地建起来了就想着通车时我得来好好看看，想把大桥的景象拍下来。”那么通过黄河北大街高架桥究竟需要多长时间呢?
记者亲身体验了一下，从上桥开车到沈阳师范大学的生活区路口不到两分钟。据了解，大桥的设计时速为60公里，而桥梁的全长为1040米，按照最大时速计算，通过大桥的时间不到一分半。
大桥载重能力国内最强
据了解，三台子互通式立交黄河北大街高架桥，是沈阳绕城高速公路改扩建工程重点项目之一，建成通车后将成为沈阳北部地区无障碍交通的重要通道，有效解决沈阳北部交通瓶颈与高速公路、铁路交叉拥堵问题。同时，也将成为沈阳地区又一个较大的立交枢纽景观。
那么如此重要的大桥够结实吗?对此，辽宁省高等级公路建设局副局长徐祥生介绍，“黄河北大街高架桥的公路载重是一级，特载390吨，是目前国内设计桥梁标准中通行能力和载重能力最强的。而且这个高架桥并非孤立的，今后将建成四层的立体交通。”
徐祥生表示，目前通车黄河北大街高架桥横跨三条道路，分别是位于高架桥下，即第三层的于虎铁路，而第二层的是三环绕城高速。
徐祥生还表示，下一步，即将建成配套的南北向的双向八车道路，这条路建成后就与黄河北大街高架桥、于虎铁路、三环绕城高速形成四层立体交通。
9月30日前沈阳绕城高速多半开通
据了解，沈阳绕城高速公路改扩建工程全长81.9公里。本月15日沈阳绕城高速公路东南环下深沟立交至金宝台立交路段全长14.73公里已经开通，那么接下来沈阳的绕城高速还有哪条即将开通呢?
对此，徐祥生告诉记者，“9月30日前，王家沟-下深沟-金宝台段等42公里的东、南环线即将开通。开通后东南环线将连接沈四高速、沈阳—抚顺—吉林高速、沈阳—本溪—丹东高速、沈阳—大连高速，还包括机场路。也就是说这几条高速公路将通过东南环有机地连接在一起。”而西北环则有望在明年7月30日正式通车。
【温馨提示】
黄河北大街10条公交昨起恢复原线运行
随着黄河北大街高架桥的通车，原本因黄河大街北出口封闭施工影响而绕行的141路、157路、178路、190路、236路、255路、326路、381路、382路、393路等10条公交线路将恢复原线运行。请乘坐以上线路的市民注意。
