延吉，作为正在崛起的吉林省东部现代化城市，面临着与大城市相同的挑战：机动车数量每天在增长，道路日益拥堵，城市基础设施建设远跟不上发展步伐。如何破解难题？延吉的选择是：对现有路、桥进行大规模改造、拓宽、加固。今年，近60万平方米的城市道路改造面积，创下延吉市历年来街、路、桥改造工程之最。
“两桥”焕发光彩
穿城而过的布尔哈通河让延吉市多了些灵动，自东向西的长白山大桥、延东桥、延吉大桥、延新桥、天池大桥、新民桥6座大桥横跨布尔哈通河，让这座边陲城市多了些江南水乡的韵味。而今年，延吉市对延新桥重新“梳妆打扮”，对新民桥加宽改造，使这两座桥焕发出新光彩。
新民桥是布尔哈通河最西侧的一座桥梁，随着城市的发展，车流量的日益增加，如今成为延吉外环路交通枢纽，通行能力亟待提升。今年5月，新民桥拓宽工程正式启动，在桥西侧再建一座桥梁，新桥长262米，行车道宽12米，西侧人行道宽3米。
在新民桥建设现场，大型施工机械在河中央紧张忙碌，施工人员冒着高温浇筑桥墩。据介绍，新民桥拓宽工程将在今年8月底竣工，拓宽后的新民桥宽度将增加一倍，可大大提高通行能力，有效缓解延吉西部交通压力。
在新民桥南侧，新民南街拓宽改造工程同时进行，拓宽后的路面宽达60米，从现在的双向四车道改为双向六车道。
在新民桥东侧，延新桥装饰工程正在紧锣密鼓进行中。延新桥竣工于1976年，结构形式为双曲拱桥，全长250米，桥面宽度为19米。由于年代久远，桥梁整体较为残破。装饰后的延新桥呈现的将是传统与时尚完美融合的效果。
“三路”畅通延吉
压路机轰隆隆驶过，工程车来回穿梭，画线机留下优美的线条。步入夏日的延吉，城市道路改扩建工程随之升温。
在延河路西侧建设现场，新铺的沥青散发着淡淡的味道，走在油黑、柔韧的路面上让人感到舒坦。虽然道路仅仅比原来宽了不到1米，但由于拆除了中间的绿化带，整条道路显得宽阔、平坦。临近中午，气温越来越高，在没有任何遮挡的延河路上，阳光晒得人几乎睁不开眼睛。然而，这样的高温天气是施工人员最盼望的，这时候给路面铺沥青，质量有保证。
延河路是延吉市今年重点改建的3条主干道之一，改造工程西起外环路，东至延东桥，全长6.7公里，道路两侧将新增人行道和绿化带，改造后仍为双向4车道，行车道宽8米，道路北侧、南侧各增加人行道和宽1.5米绿化带。
其余两条改建的道路为公园路和长白山路。按照规划设计，公园路改造总长2420延长米，东段将现有绿化隔离带拆除拓宽行车道，西段将现有人行道缩短1.5米以增加行车道；长白山路改造工程全长4375米，快车道宽24米、慢车道宽8米、隔离带宽3米。在长白山西路建设现场，大型机械驶过之处，一条崭新的沥青道路呈现在眼前。施工方负责人金科告诉记者，今年延吉市道路改建有近半工程运用了热再生新技术，把原有路面的石料、沥青全部再利用，不到一个小时便可通行，省料、省时、环保，极大地加快了工程进程。
“七街”扮靓城市
欧式街、民俗街、现代商业街、阿里郎美食街、金达莱北街以及新建双拥街、延川街成为延吉市今年道路建设的大亮点。
在站前街，整条大街道路两侧楼房都被绿色防尘网遮住，难以看清真容。但经延吉住房和城乡建设局负责人介绍，一条欧式风格的街道似乎就在眼前：
站前街两侧27栋建筑在保留原结构的前提下，以挂件、色彩等手段进行改造，突出欧式风格。
长白山路被改建成民俗街，工程包括既有建筑改造、牌匾改造、人行步道改造，道路两侧建筑物外墙面以白、灰、黑为基本色调，绘制朝鲜族象帽舞、长鼓舞造型，整体风格将体现浓郁的朝鲜族民族特色。
阿里郎美食街已经向游人开放，青瓦白墙、四角飞翘的建筑，雅致朴素，不失庄重大气。从建筑物到地砖、盆景、花坛、围墙、雕塑，处处体现朝鲜族民俗文化元素。
河南街、光明街将改造成现代商业街，包括既有建筑改造、牌匾改造、人行步道改造、路灯改造。目前，改造工程全面展开。
今年延吉又新建三条街，金达莱北街、双拥街、延川街。金达莱北街改造工程将延河路和公园路相连，道路全长750米，为双向六车道，目前正进行开工前的准备。双拥街位于延吉市城区东部高新区内，将爱丹路与人民路连接，道路全长870米，双向四车道；延川街位于延吉西部新建延边体育中心东侧，连接长白山路和天池路，全长367米，双向六车道，市民可从长白山路或天池路经延川街，直接到达延边体育中心广场。
延吉道路改造工程将在8月底全部完工，为州庆60周年献上一份厚礼。
