各位听众，道路运输是满足城乡居民出行需求，服务经济社会的基础性产业。“十二五”期间，我省道路客运基础设施投资将达9亿元，除6个国家客运枢纽外，还力争开工建设10个一级公路运输客运站场，全力推动全省综合运输枢纽建设。目前，我省首个客运枢纽一体化建设项目——四平东综合客运枢纽工程已开工建设，计划在2013年建成并投入使用。请听乡村广播记者孟凌华的报道：
在四平市东南新城紫昕广场东侧，四平东综合客运枢纽工程正在这里如火如荼的建设中。这是国家交通部和我省“十二五”规划重点工程之一，建成后四平的铁路、公路、城市公交客运将实现“无缝衔接”。出行的城乡居民再也不用提着大包小裹的行李，在客运站、火车站、公交车站之间跑来跑去了。四平市民孙女士：“这个工程建成对我们四平人来说，就是很方便它下来出站口就可以进到客运站，咱们四平的公交、高速的客运都在这儿。”
四平东综合客运枢纽工程总投资2.9亿元、设计能力为日均发送旅客2万人次，日发班次可达到480至660个，该项目今年4月开工，计划在2013年建成并投入使用。四平市交通运输局局长郭力群：“这个项目它是集铁路、长途客运还有城市客运三位一体的枢纽，这个项目建成后将实现铁路、长途客运和城市客运无缝对接，极大的方便了百姓。‘从这个项目的建设的过程中看，总体进展顺利，这个站房和高铁一并交付使用。”
下一步，我省各地方政府将全力推动综合运输枢纽建设。“十二五”期间，我省道路客运基础设施投资将达9亿元，除6个国家客运枢纽外，还力争开工建设10个一级公路运输客运站场，达到全省90%以上乡镇建有客运站或候车亭，基本形成以国家公路运输枢纽为中心，以主要节点城市为支撑，以县、市辐射乡镇农村的公路客运基础设施网络。吉林省运输管理局沈瑞峰：“我们这几年一直在抓城乡客运一体化建设，城乡客运一体化应该说包括两个方面的内容一个是城市客运交通的发展，再一个就是让农民能享受城市公交的待遇。这个也是作为一个公益事业，我们全力推进的一个事业，客运均等化，让农民享受居民一样的公交待遇。”
