72岁的王运发是通化市柳河县柳河镇三仙夹村村民，他在这个小村生活了几十年，目睹了小村通往城里的道路的变化。在吉林省纵横交织的公路网络中，有总里程近9万公里的国省干线。截至目前，全省国省干线普通公路中二级以上公路所占比重已达到71%，农村公路行政村通畅率达到97.3%。
农村公路带农民致富
“现在我可是赶上了好时候啊，这是以前想都不敢想的事。”王运发说，以前通向村里的路都是黄泥路，雨天一身泥，晴天一身土，村里本来有个果园，由于路不好，果子熟了都运不出去，所以果园的果树都被砍掉了。而村民更是为眼前这条路发愁，打了粮食卖不出去，出行只能步行或用牛马车，而装了三四百斤的东西就会被坑坑洼洼的道路陷住，村民们都期盼着这条路能变好起来。
“几年前，县里和省里把这条路进行翻修，变成了畅通的水泥路。”王运发说，如今修好了水泥路，村民生活好多了，打了粮食能及时运出去，都能卖上好价钱，现在村里有20多家都开养鸡场，十几分钟的车程就到了县里，肉鸡和鸡蛋随时都能出售，因为运输方便，村里又重新种上了果树。村民都富裕了，心里更感激党和政府的利民政策。
柳河县行政村全通水泥路
“2001年以前，柳河县公路总里程仅为1221公里，农村水泥路总计里程266公里，全县22个乡镇有7个没有通水泥路或柏油路，村民出行困难……”柳河县副县长安春军说，经过近些年各级政府多方的努力，柳河县的山乡面貌发生巨大改变。
从2002年开始，柳河县公路建设进入快速发展时期，当年实现了“乡乡通”，2004年实现了公路“村村通”，到2005年末，全县境内公路总里程已经增长了1226公里，公路硬化里程达1308.5公里，占公路总里程的89.6%，全县219个行政村全部通上了水泥路，512个自然屯也有了402个通上了水泥路，并有89个自然屯率先实现了“户户通”水泥路的目标。
投1317万整修公路866公里
从2008年底开始，全县开展了公路用地回收及公路绿化工作，2009年，先行完成了通梅一级公路、营白公路、恒孤线、三回线的公路绿化工程，在全县范围内建立了以线路为单位的《干线公路绿化档案》和以乡镇为单位的《农村公路绿化标准》，对所有的公路绿化树木建立四级管理责任体系，对所有公路的公路用地进行了权属、范围和性质的统一确认。
2010年公路用地回收及公路绿化高潮全面掀起，全年投资1317万元，回收公路用地6958亩，整修公路866公里，栽植各种绿化苗木21万株，绿化公路1050公里……
明年全省行政村将通水泥路
截止到目前，目前全省农村公路总里程已达到74297公里，全省乡镇通畅率达到99.4%，行政村通畅率达到97.3%。2012年，除了通行政村农村公路项目外，我省还重点建设“强基固边富民”、“集中连片特困地区扶贫开发”和“三帮扶”项目，计划建成水泥（沥青）路2500公里，力争到2013年具备条件的行政村将全部通水泥（沥青）路。
吉林省交通运输厅副厅长毕忠德说，全省国道及省通市通道优良率将达到90%以上，市通县通道优良率将达到85%以上，县通乡通道优良率将达到70%以上。
