国庆节期间，鲜艳的五星红旗映红了丹东，同样红火的还有丹东的旅游经济。全市各旅游景区全部呈“井喷”态势，据统计，“十一”黄金周期间，我市实现旅游收入、接待游客同比分别增长85%和76%。
游客猛增景点爆棚
10月1日，滨江路上大量外地车像长龙一样停靠在道路两侧，大量游客聚集在鸭绿江断桥附近，或观赏两岸风景，或拍照留念。
“1、2……等一下，这位大姐，等我们拍完照您再过去好不？”为了在“鸭绿江断桥”几个字旁拍照留念，来自吉林省通化市的游客张近东在第三次举起相机后终于成功按下了快门。看着刚刚照好的相片，他总算松了口气，虽然背景里还有很多别的游客，但至少已经把家人和“鸭绿江断桥”几个字拍摄进去。“之前打算去沈阳的，节前通化到丹东的高速公路开通后，我们就改变计划来丹东了。”
据他介绍，以前从通化到丹东，只能走201国道，大概350公里的路程不停地跑也需要六七个小时。丹通高速公路开通后，他们只用了三个多小时就到了。“以前路不好走一直没过来，这回方便了，就把丹东游列入计划了。”
今年中秋国庆假期叠加，丹通高速公路和东北东部铁路通化至灌水段相继通车，加之高速公路免收小型客车通行费，我市部分景区降价，众多利好消息使我市景区均现“井喷”态势。重点景区异常火爆，鸭绿江景区接待游客198万人，同比增长43%；断桥景区接待游客10.05万人，同比增长57%；虎山景区4.9万人，同比增长64%。
自驾游占大半江山
10月2日上午，在鸭绿江边，一位游客正拿着对讲机联系从断桥上走散的同伴，她叫刘秀敏，来自锦州市。他们一家三口和另外五位朋友组成一个自驾团，当天，他们刚刚从本溪来到丹东。“锦州在辽宁西部，一直没啥机会到本溪丹东这边来玩，这次高速免费，我们打算把挨着的这几个城市都走遍。”
与他们相同，北京游客方华和家人也是驾车十多个小时来到丹东，打算玩一圈后再顺着丹通高速公路去吉林长白山游玩。
随着交通条件的改善、私家车的普及，加之假日期间高速公路免收小型客车通行费，自驾游客成为旅游的主角。
在我市主要景区停车场可以看到，游客出行工具以小车、面包车居多，而旅行社的大巴车、中巴车则相对较少。仔细观察会发现，在这些私家车中，除了“辽”字号的车辆外，其中不乏“吉”和“黑”字号车辆，甚至可看见“粤”及“沪”等牌照的汽车。据初步统计，自驾旅游者约占全市接待总量的70%以上。
乡村游最闪亮
“妈妈，这个梨真大真甜。”10月4日，在大梨树风景区一位五岁左右的小女孩高兴地说。她来自大连，这是第一次自己摘梨吃，感觉既新奇又兴奋。
今年“十一”黄金周，乡村旅游成为最大的亮点。特别是民俗旅游和城市周边“农家乐”“渔家乐”旅游势头正旺，各地举办的农家活动游人如织，热闹非凡，让游客充分体验到了具有浓郁乡土气息和极富地方特色的黄金长假。
据统计，东港獐岛、金沙谷、零海岸泥螺滩等主要景区累计接待游客达16万人次。渔家休闲游、民俗风情游、温泉游、垂钓游、生态采摘游等旅游项目成为自驾游游客聚集最多的地点。凤城大梨树共接待游客3.749万人次，实现门票收入275.19万元。
