9月1日，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，时速超过20公里的电动自行车是否会纳入机动车管理?是否需要考驾照、上车牌、买保险？已经成为了市民关注的热点。日前，省、市交警部门已经明确答复尚未收到新规定相关通知。昨日，记者再次从省交警总队、江西自行车行业协会了解到，新国标只针对机动车进行规范，电动车仍属于非机动车。此外，电动车的相关管理规范还在制定当中。
电动车市场超标车不少。
释疑：电动车“非机动车”身份不变
“时速在20公里以上、50公里以下的电动车需上牌再上路，驾驶员还需考驾照买保险”。近日，不少媒体报道《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，电动车也纳入了机动车管理范畴。电动车一夜之间成“轻便摩托车”，引起了热议。
据了解，省城登记在册的电动车共有26万余辆，且不谈所有的驾驶人考驾照，即便是车主考驾照、买保险也是一个难题。
对此，省交警总队、南昌市公安局交管局车管所都给出明确答复。目前，交警部门尚未接到电动车驾驶人需要考驾照、车辆需要买保险的相关通知。至少在交警部门的职权范围之内，不会对电动车的管理进行调整。
探访：电动车时速大多超标
昨日，记者在位于洪都大道上的电动车交易市场了解到，商家销售的电动车大多超过了时速20公里。“我们店的电动车时速最低的也有30公里，大型的电动车时速达60公里。”一家电动车专卖店的店主告诉记者。
江西省工业和信息化委员会产业处相关负责人告诉记者，目前已公布的20批《江西省非机动车上牌登记产品目录》（以下简称目录）中，在企业申报拿来检测的样品中，都是符合时速20公里以下的。但在实际销售过程中，很多合格的电动车会经过销售商的调节，将速度调大。
解读：新国标并非针对电动车
“我们没接到时速超过20公里的电动车驾驶人需考驾照、买保险的消息。”江西自行车行业协会相关人士说，新国标是针对机动车作出的规范，电动车不属于机动车，因此不在此规范当中。此前，国标委也曾辟谣，电动车不变机动车。
省交警总队的相关人士也告诉记者，根据南昌的实际情况，电动车早已经纳入非机动车范畴管理，电动车就不属于新国标的管理对象。即便要按照新国标的办法进行管理，也需要国家工信部、公安部和质监部门联合发布。目前所说的骑电动车要考驾照、买保险的说法并不准确。
进展：国家电动车标准正在修订
针对目前电动车存在的问题，相关部门已经在对《电动自行车通用技术条件》国家标准进行修订完善。记者了解到，针对社会及交警部门指出的“超速”“不安全”的问题，在新标准中加入了“超速断电”的技术要求。交警部门也表示，在新标准出台之前，会严格按照非机动车的管理办法对电动车进行管理。
