记者从29日上午召开的全市轨道交通建设指挥部指挥长会议上获悉，我市轨道交通建设取得了阶段性的成果，南昌地铁1号线基本完成了征迁工作任务，24个站点已全面开工建设；2号线工可获国家发改委批复后，将启动初步设计工作，力争今年启动建设；3、4、5号线线网优化与建设规划编制工作也正在加速推进，计划下半年完成。
房屋征收工作进入收官阶段
地铁1号线房屋征收创造了南昌历史多个之最，途经6个城区，涉及区域最多，线路最长（28.8km）；拆迁面积41.58万，拆迁量最大；总征收拆迁投入50亿，拆迁资金最大；涉及省属32家单位、市属28家单位、区属17家单位，住宅1758户，经营性店面300多户，经营户2000余户，涉及从业人员2万余人，创中心城区拆迁店面最多，拆迁难度最大，所涉人数最多。
截至目前，1号线房屋征收共2695户，已完成2676户，剩余18户，其中住宅剩9户，非住宅剩4户，农房剩5户，完成99.3%。尤其是影响工程节点的房屋拆迁和省、市被征收单位搬迁工作已全部到位。同时，1号线24个车站已全面开工建设，基本实现年初确定的目标任务。房屋拆除方面，截至目前已完成17.6万，占总面积的42.3%，确保7月中旬完成房屋拆除和渣土外运工作，为工程建设创造条件。
今年上半年已完成投资57亿
截至目前，南昌地铁1号线今年上半年总投资已完成57亿，占全年计划70亿的81%。
南昌轨道交通集团有关负责人介绍，1号线180亿建设资金全部落实，已到位资金80多亿元，目前已支付房屋征收资金45亿元；2号线140亿建设资金也基本落实。为进一步拓宽融资渠道，南昌轨道交通集团将尝试采用拓宽保险资金、股权信托、融资租赁、PPP合作等融资模式扩充资金。
在落实1、2号线建设资金的基础上，南昌轨道交通集团还将加快3号线线网规划和工可编制，同时为争取30亿保险基金创造融资条件，市政府也将继续加大轨道建设融资用地和优质经营性资产的注入力度。
年底力争盾构掘进6000米
今年以来，南昌地铁1号线进入全面开工建设阶段。目前，1号线24个站点已全面开工建设，其中珠江路站已经完成车站主体结构施工，10个站点正在进行土方开挖和车站主体结构施工，8个站点正在进行维护结构施工，5个站点正在进行前期施工。
备受南昌百姓瞩目的“英雄一号”首台盾构机已下井并完成正环段90环（108米）的掘进工作，今年计划目标14台盾构机已有5台到场，其余盾构机也将陆续进场掘进，力争今年底完成盾构掘进6000米的施工目标。
此外，轨道交通1号线交通疏解、绿化迁移、临时施工用电工作已基本完成，全线需架设的6座人行天桥已基本完成施工，正陆续验收通行。
2号线前期准备工作有序推进
南昌地铁1号线建设捷报频传，2号线的进展情况也牵动着南昌老百姓的心。南昌轨道交通集团有关负责人介绍，轨道交通建设的招标工作有序地向前推进，待2号线工可获国家发改委批复后，将启动初步设计工作，力争今年启动建设，确保2016年底基本建成。
与此同时，根据市委、市政府统一部署，南昌轨道交通集团紧贴国家宏观政策，抓住扩大内需的有利时机，南昌地铁3、4、5号线线网优化与建设规划编制工作也正在加速推进，计划下半年完成，使轨道建设规划更好的与城市规划和专项规划、新城开发与旧城改造、县城建制镇和特色小城镇等有效对接。
