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南昌新车间将按照“零超载”的装车要求

发布时间:2012-10-28 14:58:05

  与沪昆铁路新余站接轨的上新支线,是赣西散堆装货物运输比较集中的一条支线。宜春车务段上新车间抓现场重点控制,抓技术设备检测,抓标准化管理考核,不断强化支线管内各站货装作业防超载安全。

  上新车间按照“零超载”的装车要求,组织管理人员经常深入现场,了解各站电子磅使用情况,对周边煤矿企业出现的超载情况进行调研分析,发现装车计量设备老化,及时与发货单位反馈信息,敦促业主更新电子磅计量器具,要求货主单位不论是否雨天,均要按车收集整理好铲车电子磅单,做好测比划线,按规定做好拍照存档工作,经车站把关人员签字后才能放行,从作业现场卡住防超载安全的源头。

  上新车间还注意提高职工技术设备保安全的业务能力,发挥轨道衡设备保安全的作用,制定了《上新车间防超载管理考核办法》、《上新车间轨道衡运用管理办法》。强化职工对设备检测防超载车辆数据的判断分析。对失职造成的错漏问题一律按A类问题考核有关人员。对发生两次超载问题的货主单位停业整顿。牢牢卡住上线车辆检测的运输关口。

  上新车间卡住现场源头和发挥技术设备防超载,确保了上线车辆的运输安全, 今年以来通过轨道衡检测出超载车29辆,即作出了甩车处理,有效地防止了上线车辆超载问题的发生。

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