自4月下旬南昌市发起“道路交通安全南昌行”活动以来，截止目前，共征集到单位、个人反映262件，问题集中体现在信号灯、交通标志、交通护栏、电子警察等方面，目前，市交管所及其他分管单位已经对这些问题给出初步意见，并针对一些合理的建议制定了相应的整改措施，推进南昌市道路交通安全建设。
市民反映：信号灯乱象丛生
从此次征集意见情况来看，在这262条征集意见中，关于交通信号灯的反映共151件，占全部意见的57.6% ，最令市民不满。市民普遍认为南昌市道路信号灯存在配时不合理、设置位置不当、质量故障等问题。“胜利路与叠山路交汇处人行红绿灯时间过短，行人无法通过，建议调长。”5月7日，市民黄某通过热线电话这样反映到，在接到群众反映后，分管单位市交管局对该路口信号配时重新进行了调整。
针对有市民建议到对部分拥挤段路段增设红绿灯，市交管局已进行增设或实行防护栏隔离、在高峰时加大警力投入等措施予以解决。对不少细心的市民反映到的南昌不少道路的信号灯被树枝遮挡，存在安全隐患，市交管局回应，将协调园林进行修剪。
南昌市交管局表示，通过此次信号设施征求活动，近期将对反映问题进行一次系统排查。
南昌或将停止尾号限行
记者从南昌市交管局了解到，今年，南昌市地铁工程进入大范围施工建设阶段，城区存在不少主次干道及立交桥维护改造工程，这对老城区交通影响较大，交通管理工作即将面临巨大压力。
“截止目前，南昌市机动车保有量为56万辆，且每天以400辆的速度快速增长，远远超过道路的增加速度，中心城区道路在高峰时段大部分出于超饱和和饱和状态，通过对中心城区实行尾号限号措施是符合我市发展现状和今后地铁等一系列市政重点工程施工的客观要求，最大限度方便市民出行。”南昌市交管局相关负责人说。
不过上述工程完工后，市交管局表示，他们将组织有关职能部门对是否取消调整限号措施进行认真调研，确定最终实施意见。
道路交通安全将进行重重保险
2011年9月22日，南昌市开通了“一纵一横”公交专用车道（机场巴士列入公车范畴），将阳明路、八一大道、井冈山大道、解放西路、洪城路5条道路纳入专用车道。且该市推行的“一横一纵”路网改造规划中，正在按照计划进行，待工程开工后，那些还在为“湖滨西路转至洪都大道没有红绿灯”担心的市民这下就可以放心了，因为按照规划，该路口设计有信号灯，待工程开工后，即将投入建设。
“如果道路出现拥堵时，我们将要求机动车不得停在人行横道线上。”交管部门表示。同时，还将将大力进行交通安全法律法规普法教育，提高整体驾驶人遵章守法的意识，确保行人路权。
除此之外，南昌市交管局还将加大对出租车违法行为的查处力度，每月为违法排名前10名的出租车和违法率最高的出租车企业，在媒体上进行曝光，并通报市客管处。如今年月，南昌市交管局就对江西水运出租车服务有限公司、长运出租车公司车牌为赣AX2121的出租车、赣AB8312的公交车的违法行为进行了曝光。
