8月22日上午，省委常委、市委书记魏民洲在调研国道绕城连接工程时指出，要科学规划，深入论证，优先发展城市公共交通，加快实施绕城国道连接工程，加强大都市交通能力建设，巩固提升西安作为西部交通枢纽城市的地位，为建设西安国际化大都市提供强有力的交通运输保障。
魏民洲首先来到长安大道常宁宫大桥项目现场，察看道路建设进展情况。长安大道总长7.6公里，起点位于长安区常宁宫，与环山路相连。魏民洲详细了解项目建设进展和西安市二级公路网化建设规划，他指出，城市道路是城市的“骨架”和“动脉”，要着眼长远科学规划路网建设，打造便捷、畅通的道路交通体系。道路的美化亮化要与周边环境相协调，特别是沿山道路的点亮工程要突出秦岭特色，努力使每一条道路特别是重要交通干线都能成为景观路、精品路。
随后，魏民洲主持召开座谈会，听取市交通局关于全市交通运输建设和国道绕城连接工程规划情况汇报。他说，近年来，全市交通系统干部职工抢抓西部大开发和省委、省政府大力发展公路交通的历史机遇，迎难而上，扎实工作，为西安建设国际化大都市作出重要贡献，市委、市政府对全市交通系统干部职工付出的辛勤努力表示感谢。
魏民洲强调，交通是城市发展的先导，是建设国际化大都市的基础，体现着城市的综合承载能力，展示着城市外在形象。省委、省政府主要领导对交通工作十分重视，赵乐际书记指示要建设科学合理的公路交通网络，赵正永省长明确要求做好公路保畅工作。西安作为省会城市，大力发展城市交通，对于巩固提升西部交通枢纽城市地位，加快推进西安国际化大都市建设，进一步造福三秦百姓、服务全省发展具有重要意义。
魏民洲指出，交通规划必须先于城市规划，要通过交通规划来引导城市发展。要以对党的事业负责、对子孙后代负责、对历史负责的态度，着眼城市长远发展，坚持交通规划先行、道路建设先行，科学制定大西安交通发展规划，转变交通发展方式，优化交通运输结构，努力建设符合省情市情、具有西安特色、助推大都市建设的现代综合交通运输体系。
魏民洲强调，西安作为西部交通枢纽城市，108、210、310、312等四条国道在我市汇聚，由于四条国道的过境车辆主要通过绕城和三环过境，严重影响了城市交通和环境质量。要科学论证、加快实施绕城国道连接工程，形成科学高效的交通网络，使四条国道线过往车流在西安有序对接、高效分流。
魏民洲要求，要把发展交通作为一件大事，建设科学合理的城市道路和公路交通网络，为建设西安国际化大都市服好务、为全面建设西部强省服好务。公路建设要坚持从实际出发，充分考虑经济社会发展趋势和人民群众生产生活需要，切实把加快交通建设与促进公路沿线发展结合起来，通过大交通带动大物流、促进大繁荣，实现交通事业发展与增收富民有机统一、相互促进。
魏民洲强调，城市交通问题是目前国内外大城市经济社会发展面临的重要战略性问题。西安作为正在建设的国际化大都市，随着城市的快速发展，市区交通压力日益加大。实施缓堵保畅工程，是市委、市政府年初确定的十件惠民实事之一，经过各方共同努力，近两个月来已初见成效。要持续推进缓堵保畅工作，确保43项具体措施落到实处，反复抓、抓反复，坚持不懈，一抓三年。
