今年“十一”黄金周，宜春明月山景区迎来了接游历史最高峰，从9月30日至10月7日，平均日接游4万左右人次，最高峰达6万人次，远远超过日接游1万人次的接待设施和规模。截止到发稿为止，共接游24.71万人次，比去年同期增长45%。如此超负荷的接游量，最辛苦的是景区的管理、安保、民警、志愿者等各方人员，连日来，记者来到现场，亲临了景区忙而不乱的接游场面，也了解到发生在他们中一个个平凡而又艰辛的故事。
40余“绿马甲”护卫景区环境
从长假一开始，在景区各个地方，都能看到一个个身穿绿马甲，头戴小红帽的身影。他们都是放弃长假休息时间，来到景区进行环保活动的志愿者。记者看到，他们有的戴着手套，捡拾游客遗留在地面上或草丛中的烟头、纸屑等垃圾，有的在河道上的石头间将被抛掷的矿泉水瓶、塑料袋等清理上岸。在满眼的青山绿水间，这一个个绿色身影成了一道亮丽的风景线。
据宜春“希望之家”志愿者协会副会长刘祥告诉记者，进入核心景区的一共有40多名志愿者，多是来自全省各大学的学生。他们都是放弃8天休息时间，自发来到景区吃这份苦的，有的家中还有很多事要处理，都没能顾上。
游客摔伤民警攀崖救援
1日，正是游客最高峰日。当日10时左右，守护在景区的明月山公安分局接到求助，一名游客不慎摔进了十几米山崖，情况十分危急。多位民警立即冒着滚下山崖的危险，抄近路徒步攀爬，向游客坠落点靠近。经过30多分钟的急行，终于找到了受伤少年及其母亲。
原来摔伤的9岁少年小飞是来自南昌的游客，当日随母亲付女士来到明月山旅游。没想到，当她们母子行进到飞练瀑景点时，小飞上台阶时不慎摔倒，并向山下滚落了十几米。滚落到山崖中的小飞当时就处于昏迷状态，苏醒后由于受到过度惊吓，无力下山，付女士一边报警求助，一边搀扶儿子艰难下山。幸运的是民警很快将他们救出，并及时送往医院救治。
交警来回步行疏导车流
今年国庆长假小客车免收高速公路通行费，使得以短线自驾游居多的景区更加拥挤。记者在停车场看到，一辆辆来自湖北、湖南、浙江、上海及本省各地的旅游大巴及私家车将停车场变成了车的海洋。原本只有800个停车位的容量已达到了4000余辆的流量，最高峰达6000余辆。
据明月山交警大队长袁苓介绍，为了防止交通拥堵出现，宜春市交警部门联合景区管委会制订了疏堵预案，在温汤集镇设置了两个分流点，并协调市公交公司增设六辆专线公交，使游客可从分流点搭乘专线公交前往景区。为此，数百交警都布置在线路上把守，达到了每50米一岗，对车流进行分时分段放行，还采取喊话、劝导等方式，及时疏导过往车辆。
在景区一处的堵点，记者看到被堵车辆已长达5公里，连上山的左道都停满了车辆。交警们为不使右道堵塞，从7时30分开始直到15时许，他们都一直在堵点上来回劝导游客尽量步行。他们每走一趟有近10公里路程，一天下来要来回走好几趟。他们中有的人脚磨起了血泡，有的饿得胃痛，却没有一个人从岗上退下来。
