11月15日早晨，在天桥区黄岗路北段，一辆拉水泥的砼车在躲避一辆机动车辆时，不慎撞上了路中间的线杆。车头严重损毁，而线杆的隔离护墩也被撞碎。这条路上，因马路线杆引发的事故，半个月来至少发生过两次。电力方面呼吁，在目前情况下，希望市民能够多注意和保护电力设施，避免类似事故给市民生活带来不便。
突发事故： 砼车撞上马路中央的线杆
有市民反映称，15日早晨7点半左右，一辆拉水泥的砼车沿着黄岗路自南向北行驶时，为了躲避一辆要超车的私家车，司机往左一打方向盘，撞上了马路中央的线杆隔离护墩，护墩基座被撞碎，砼车车头部分损毁严重。好在，这位司机并没有受伤。
上午9点多，记者赶到事发地时，只见在黄岗路与滨河南路交叉口南约300米处，马路中央一根线杆底部的隔离护墩，基座已经大部分脱落，露出了水泥和碎砖，在线杆以北大约100多米处，一辆白色的水泥砼车停在路上。该车的左侧车门大开，车头左前方有明显的碰撞痕迹，左前轮已经不见了踪影。记者注意到，在黄岗路东西两侧的快车道上，依次矗立着两排线杆，共计12根。每根线杆之间的距离有20多米，线杆上的标记显示，这些线杆是10千伏的轧钢线。每根线杆的底部都设置了水泥隔离护墩，护墩上还刷着黄色和黑色的警示反光条。
车祸频发： 半个月来已经发生两次车祸
10月29日，一辆小卡车司机在行驶到黄岗路上时，不小心撞上了马路中央的线杆，结果被困驾驶室内。过路市民拨打110、120,救援人员将司机好不容易救了出来，随后，腿部受伤的司机被送往济南军区总医院救治。“两年前，这条路开始拓宽改造，从那时起，这些线杆就一直这样立在快车道上，经常发生事故。”附近居民杨先生对记者说，由于道路两侧没有路灯，车流量又比较大，时常出现刮擦，9月份，一辆依维柯曾经撞到隔离墩上，司机下车看了看自认倒霉走了。
电力部门： 落地工作早准备就绪，只待滨河集团开工
“黄岗路在开始修路时，施工方滨河新区建设投资集团并没有协调供电部门参加，这导致电缆管沟没有纳入施工规划。”15日下午，济南供电公司工作人员孙先生对记者说，因黄岗路拓宽改造涉及线杆入地，供电部门理应参与到规划工作，但前期没有被施工方考虑进来。当工程进行到中途时，施工方才意识到该问题，但此时更改方案已经来不及。于是，供电部门准备协调道路沿线商户，将道路中央线杆迁移到路边，不过遇到阻力没有成功。后来，到工程竣工之时，供电部门只能采取加装隔离护墩、反光设施的办法，但是治标不治本，没有解决问题。
“经过市、区政府部门介入，以及双方协调沟通，目前电缆沟已经确定要重新开掘，相关工程费用由对方担负。”孙先生说，“我们这边的线杆落地方案、设计、材料、人员都已经准备好了，随时待命，只要电缆沟弄好了，我们很快就可以拆除马路线杆。但是滨河集团工期一拖再拖，我们很被动，希望年底前能够完工吧。”
随后，记者联系市政部门以及滨河新区建设投资集团相关工作人员，截至记者发稿前没有得到回复。
电力方面负责人也表示，由于相关工程未能完成，在现有情况下，也呼吁广大市民注意和保护电力设施，否则出现类似事故将造成断电，也会给市民生活带来很多不便。
