昨日下午市政府召开全市交通运输行业缓堵保畅工作推进会，出台推进交通缓堵保畅的五条措施意见。副市长任军号出席会议并讲话。
会议要求要借鉴国内外大城市交通发展经验，全面实施《“十二五”交通综合发展规划》，全力推进公共交通发展，提高交通综合管理水平，促进交通运输方式的转型，建设人民满意的城市交通系统。
任军号表示，全市各级交通运输部门要认真学习领会省委常委、市委书记魏民洲调研缓堵保畅工作的讲话精神；多措并举，系统安排，实施公交优先战略，合理规划公交枢纽站，优化站点，确保我市公交分担率超过45%；要加强出租车、公交车管理，做到文明驾驶，文明出行，规范交通运输行业运营秩序；同时加快西安过境公路网络建设；要加强监管，形成合力，深入调研，拿出方案。
推进公交都市建设：
建设城南和纺织城综合交通枢纽
今年年初，我市初步被确定为“国家公交都市”试点城市。今年，我市将明确公交都市建设目标，制定实施计划。从综合运输枢纽工程、公交基础设施建设、智能公交建设、低碳交通建设等方面选择一批有典型示范作用的项目，积极申报，为全面推进公交都市建设奠定基础。
规划建设港务区客运站、文景路综合客运枢纽、郭杜大学城一级客运站，改扩建城西一级客运站，2012年建成城南客运枢纽项目，2013年建成纺织城综合客运枢纽，做好轨道交通、常规交通、出租车的无缝衔接，实现大运量客流的直达输送和中转集散。
优化线网布局：
覆盖新区 增开大站快车微型公交
按照方案，我市将合理优化现有公交网络和站点布局，扩大城市新区公交覆盖范围。实现对全市主要客流集散地的连接，实现区域间和客流大站的快速直达，缩短市民出行时间。今年年内还将适时开通多条微型公交线路，解决我市背街小巷、非主干道、人口密集的街道、学校、市场等与地铁等大集散点的对接，解决市民最后一公里出行问题。
今年公交公司将继续加大公交车辆投放力度，计划新购置公交车750辆，新增50辆纯电动公交车。三年内要新开辟、调整公交线路45条，新增公交车2000辆。总运营车数达到9000辆以上，万人拥有公交车达到17标台，公交出行分担率提高到45%以上，公交车进场率达50%以上。
同时还将加强公交保养场、枢纽站和停车调度设施建设，减少公交车辆马路停车、掉头现象，缓解交通拥堵。
提供交通信息服务：
安装公交车载GPS系统
今年将投资1500万元用于公交车载GPS系统安装，并建成集智能调度、运营监控和公众出行信息服务等功能为一体的城市公交智能调度和控制中心。在规模较大的出租车公司建立二级网络，进一步完善和规范96716公共交通服务平台。通过互联网、手机、热线、电子站牌、车载移动媒体等综合通道，灵活便捷的为市民提供交通信息服务。
缓解城市道路交通压力：
二环以内的客货运站场外迁
“十二五”期间，我市将逐步外迁二环以内的客货运站场，有效降低大型客货运车辆进程对城市交通的影响。
还将对泾河物流中心、马家沟物流中心等9个货运枢纽进行规划建设，引导货车进入物流场站，缓解城市道路交通压力。
连接主副中心：
年内完成610公里二级网化工程
为加快主城区与副中心城市的道路建设，年内我市将确保完成610公里的二级网化工程。同时力争年内开工建设108国道，积极筹划西安过境快速公路建设，缓解过境车辆对城市交通的压力。
