数据显示，双节期间，我省高速路车流量最大的是9月30日-10月1日、10月6日-7日，全省高速路车流量都超过了80万辆。西安绕城高速车流量日均21万辆，同比增50%，频繁拥堵使不少市民称之为“停车场”。
“之前也没想到外出车辆有这么多”，相关人士介绍说，“出发时间集中，返回时间分散，是造成高速路前堵后通的主要原因。”
而昨天，与我省高速同样未出现拥堵的，还有重庆、长沙等地。有专家分析，返程车流高峰未出现预期拥堵的原因是，各大公路道口采用不收卡直行措施，加上不少市民自觉主动错峰出行，使车流有序行进，未出现9月30日的大面积拥堵状况。
自驾游“出门赶早”导致节初车流量大
“30日出发，10月5日回家，还能在家里休息两天，刚刚好。”西安市民刘睿说，“要是赶在7日回来，时间紧迫不说，回来没休息就上班，忍受不了。”正是这种心态，让多数自驾游客选择假期初期出发，返回的时间则分散在5-7日。“出门赶早”的心态让自驾游的市民大都选择在9月30日、10月1日出发，再加上我省自驾游市民中，多数从西安出发，导致双节假期早期，西安向外的高速路拥堵，其中最明显的是绕城高速，而其他高速路则相对畅通。实际上，假期中期西安绕城高速的车流量，多数为市内交通，以及外地游客客流。
交通流量大幅增长没有出现阻断情况
今年双节，全国公路水路共运送旅客6.6亿人次，同比增长8.8%。交通运输部新闻发言人何建中认为，首次实施的重大节假日小客车免费通行政策在各方共同努力下首战告捷。何建中说，从交通运输部路网中心监控情况看，国庆长假期间，全国公路网交通流量比往年和平时都有大幅增长，总体运行平稳，局部路段由于交通量增大和交通事故多发导致车辆通行缓慢或者短时拥堵，但没有出现严重阻断情况。
