)9月7日，国新办召开新闻发布会，我国第五个国家级新区正式落户甘肃兰州。作为中国西部未来重要的增长极，铁一院多年来为这一地区潜心打造的综合交通体系也渐渐浮出了水面。
据铁一院有关专家介绍，在市政轨道交通领域，铁一院承担了兰州市首条地铁一号线一期工程的设计总承包任务，并协助兰州市政府完成了整个兰州市的城市轨道交通线网规划。全部规划将分为内、外两个层次展开，总长度207公里，分别向榆中、青什片区和兰州新区方向辐射。
与此同时，兰州至中川城际铁路和由北秦路和安秦路两条公路通道组成的环状快速路网也将同步实施，建成后不到半个小时即可从老市区到达兰州新区。而铁一院承担的兰营高速公路作为兰州至景泰高速公路的重要组成部分，通过三条连接线分别与西客站、九州、城关相连，建成后将成为连接市区和新区最主要的一条快速通道。
作为为西部发展奉献了半个多世纪的国家级设计院，铁一院此次承担的设计份额占到了新区全部道路的一半，几乎涵盖了整个规划新区，涉及市政、高速公路，设计道路总长度约142.6公里，工程总投资约157亿元。规划中的新区道路将依托北秦路和纵穿新区的新城大道形成主轴线，并由从南向北横向排列的23条道路和12条纵向排列的共计35条“经纬路”，共同构成兰州新区的骨干路网格局。目前，经三路、纬五路和迎宾大道等9条道路已开工建设，其中连接新区和中川机场的迎宾大道已基本建成通车。
