近日多位127路、163路等线路公交车司机拨打本报962000热线反映称，位于天水路的公交车瑶海停保场附近路面状况太差了，把公交车“坑坏”了好几辆。半年多了，也只有人过来简单地修了一次，路上依旧留下不少大坑。
记者探访：路面都是坑
昨日上午，记者驱车由铜陵路驶上天水路，刚过二十埠河没多远，司机就来了个紧急刹车，“乖乖，一个大坑！”司机喊道。之后的几百米路，司机一直保持低速行驶，因为时不时地就会有个大坑出现。
从二十埠河到文忠路之间的天水路路面上，每隔几米、十几米就会出现龟裂或坑洞。记者注意到，最深的坑约有30厘米深。“好多车都被逼得走非机动车道，现在连非机动车道有的路段都压坏了。”路旁一个工厂的门卫王师傅指着一辆十几米长的大卡车告诉记者，“都是像这种拉沙子、水泥、钢构的车把路给压坏的。”
司机诉苦：底盘硌坏了
在瑶海区公交停保场内，记者见到了报料的司机们。“这路太害人了，”负责维修公交车的李师傅告诉记者，“整个停保场每天晚上有五百多辆车来停放，第二天早上五点出发开始营运，天水路是必经路段。”
旁边的王师傅向记者解释，车辆底盘里的横梁是很牢固的，但因为路面太差，有些公交车横梁都被杠坏了，“全车几吨的重量会在过坑时压到车的一边，对车的使用寿命影响很大。空车都杠坏了横梁，满载的话肯定就出事了。”
部门回应：将投资改建
该停保场目前属于新站区管理，记者将了解到的情况反映至新站区管委会，区城管局市政处的一名唐姓负责人告诉记者，“我们今天也到那里看了，确实有很多坑。我们将会尽快找施工队，按照设计院的方案对该路段进行临时维修，将大坑都填一下。”
记者从新站区管委会建设局规划处张姓处长那里了解到，彻底改建天水路（二十埠河至文忠路段），已经列入了政府财政性投资建设计划，最迟将会在明年年初动工。竣工后天水路将一改坑坑洼洼的现状。
