淮北市召开18路个体中巴车公交化改造对接会

7月4日，市政府副秘书长张杰民主持召开了18路个体中巴车公交化改造对接会。 淮北至烈山18路个体中巴车现有30台，均为区内客运班线车辆，发展于80年代后期，2002年，根据当时的国家运输政策，挂靠在市汽运公司经营，实行松散管理。运营区间为市社会客运站——烈山。2010年底3台、2011年底1台经营期限已到期，其余26台经营期限到2014年3-4月份到期。目前30台（含经营期限已到期的4台）均正在运营。
对18路个体中巴车进行公交化改造，配置公交车辆，执行公交票价政策，延长服务时间，调整、优化运行线路，提高服务质量，改善市区主干道交通拥堵状况，已成为全市人民的共识和迫切要求。
市委、市政府顺应民意，于近日启动个体中巴车公交化改造工作，毕美家书记、牛弩韬市长分别作出指示。市政府成立城乡客运一体化工作领导小组，确保1路、2路、18路个体中巴车改造工作顺利进行。
市交通运输局党委书记、局长张信鹏就贯彻落实市委市政府关于个体中巴车公交化改造相关精神，与烈山区政府达成共识：一是烈山区政府尽快成立18路个体中巴车公交化改造领导小组，抽调专人集中办公；二是开好与18路中巴车主的政策见面会，要做好相关政策的宣传教育工作；三是认真开展调查摸底工作，尤其是中巴车主家庭情况，并根据他们的就业意愿与市人社局对接相关公益岗位事宜；四是以人为本，周密细致地做好与个体中巴车主的沟通工作，让车主感受政府的诚意；五是做好预案，区政府在落实包保责任，化解各类矛盾的同时，要制定预案，建立快速反应机制，提高突发事件的应对处置能力。
烈山区区长胡北平表示，18路个体中巴车公交化改造是一项惠民利民的好事，烈山区政府一定依法行政、民主决策，耐心做好政策宣传和解释工作，争取个体中巴车主的支持和理解，全力以赴把好事办好。
市城乡客运一体化工作领导小组政策指导组组长，市交通运输局副局长张振标，市运管处、烈山区政府相关负责人参加会议。