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哈尔滨交通违章查询

哈尔滨市交警提醒广大市民公路出行注意事项

发布时间:2013-1-12 15:25:25

标题一:流量激增,隐患增多,十一公路交通安全形势不容乐观

受节日小型客车高速免费通行、假日跨度时间长等因素的直接影响,预计2012年“十一”假期高速公路小型车辆日均流量同比将增加50%以上,并以跨城际、跨省际等跨地域性远、近途自驾游出行方式为主,预计车辆每台(次)80%以上为满载。交警研判,受交通流量激增等主客观因素的影响,十一期间高速公路交通隐患和交通矛盾将更加突出,交通事故的发生率也将呈多发趋势,公路交通安全形势不容乐观。受公路免费政策的影响,预计9月30日零时起至10月1日2日、10月5、6日至10月7日24时,高速限免期间的两个起始和结束点将达到高速交通流量的最高峰,交警提醒广大市民合理调整出行时间,尽量避开两个峰点错时出行。

哈市交警部门节日期间将单设公路交通信息发布平台,建立了以路网中心为依托的公路出行信息服务体系,与路政、气象等部门形成联动,通过可变情报板、咨询电话、媒体发布等方式,24小时为社会提供双节期间的路况、天气等公路安全出行提示信息。

标题二:长途客货运企业应加强安检、培训、调度,提前应对

小客车通行量的激增,也为正值业务高峰期的物流配送车辆增加了通行难度。国庆期间,节日物流的配送量往往成倍增加,其中就有一大部分是城际运输,需要走高速。同时这些增加的货物又大多是食品、肉类、蔬菜等百姓生活的必须品,对运输过程中的时间要求较高,运输难度比一般的货物要大的多。因此,很多物流司机也担心,节假日期间高速公路会不会成为停车场,从而影响物流运输效率。应对节假日高速公路出行高峰,要合理安排物流配送时间,尽量避开私家车出行高峰。即时了解路况,及时与交管部门互通信息。为了保证物流安全、准时配送,物流企业需要合理安排和适时调整物流配送时间,以处理各种道路突发状况。

交警部门提醒长途客运企业,作好长途客运车辆的安检、驾驶员的安全行车培训等必要的交通安全机制的落实,利用行车记录仪全程监控,细致做好包括驾驶员心理辅导在内等交通事故预防主客观机制,杜绝超员、超速和疲劳驾驶。

出租车出城营运,自觉主动到出城交警卡点登记,

标题三:交警提醒公路行车不可忽视的细节问题

根据节日期间公路交通流量变化所引发的系列交通安全问题,哈市交警部门提示广大选择公路出行的市民和驾驶员,除注意文明、守法行车等主观因素之外,不可忽视一些可能影响安全行车的客观要件。

“赶路抢时”可能引发的安全问题。交警部门预测10月7日全天(至晚24时公路限免政策结束时间为止),外出车辆为赶在免费时限内驶出公路,极易出现超速、争抢行驶等严重交通违法,交警提示外出市民打好提前量,并做好违法成本核算,通行费与交通违法的高额处罚、交通事故引发的人身财产损失相比微不足道;

可能出现的大雾、降雨恶劣行车天气。入秋以来的季侯特点早晚温差大,秋雨不断,清晨时段,公路普遍会出现大雾天气,能见度低,遇此情况,及时打开雾灯、双闪等照明或者警示装置;遇极恶劣特殊天气、能见度极低等情况,可在公路服务区等候或就近驶出公路;

驾驶“新手”、租车“远行”群体理性慎重出行。十一期间的公路限免政策直接引发私家车出行热,而作为非职业性驾驶员群体驾驶操控能力、驾龄短、公路驾驶经验不足在一定程度上将加大行车风险,遇紧急、突发、意外情况可能出现采取应急措施不当而引发交通事故;另外节日期间因各种原因选择“租车”出行群体一定比例,所以私家车“新手”请理性慎重出行。
不可忽视的车辆灯光使用问题。交警提醒公路夜间行车切记车辆灯光使用规定,会车时注意按规定变换车辆远近灯,车辆不可违规安装使用强炫灯等高亮度违法灯具。并告诫广大车主的安装和使用违法强光灯具在会车期间炫目引发对向驾驶员出现视觉盲目,同样危及自身行车安全结果得不偿失。

不可长时间占用左道行驶。按照规定,在高速路上行驶时,车辆不能长期占左道行驶。因为在左侧车道车况好,司机赶时间或者其他原因,经常占用快车道行驶。但长时间相对无阻碍地占道直线行驶容易造成驾驶员思想上的麻痹,在一些下坡路段,依旧猛踩油门,导致超速行驶,甚至连制动失效也浑然未察。而大型客车长期占道行驶引发前后、左右两车刮擦更是相当普遍。

车辆后部示宽、刹车灯光段需完好、亮度达标。对车辆后置灯光的检修容易被忽略,车身后置的示宽灯、刹车灯对公路夜间行车的安全具有绝定性的影响,可能有效预防追尾等事故的发生。在夜间车辆后尾灯灯光不全,在制动或拐弯等情形下,后方驶来车辆无法提前预知和判断,极易造成两车追尾事故的发生。

公路不可随意停车上下乘客。公路违法停车是引发公路交通事故的主要诱因之一,很多车辆明知在高速公路上下客具有很大的安全隐患,依然指定乘客在某处等候或者主动停下让乘客下车。自驾期间一定杜绝随意停车休息、拍照、解决“内急”等行为。

非紧急情况不要占用紧急停车道。紧急停车道,顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。我们出现场发生堵路造成我们无法及时到达现场,因为小车占道,交警无法赶到交通事故现场、故障车现场,将交通事故现场你堵的虽是交警,其实堵的也是你自己!这都不算是重要问题,最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急,有些人可能正在流血、正在被困,在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的!从某种意义上说,可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头,徒增风险!可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡!

其他须注意事项。一是如果长途出行,路程较远,行驶时间超过4个小以上的,一定要有两名以上驾驶员交替换驾,防止疲劳驾驶;二要切忌超速行驶,全国高速公路行车统一限速标准是最高时速每小时120公里,不同地区道路,也会因为不同的路况条件又有具体的限速标准,驾驶期间,一定要留意观察限速标志,并且按照道路两侧设立的限速标志的调整好车速;三要在出行前做好车辆自检,防止车辆带病出行。包括对车辆的制动、灯光装置、雨刷器等环节检查,随车必备工具:警示“三角架”、备胎及相关简易辅助修理工具;四是高速路车辆发生故障,应靠边停放在应急车道内,警示标志(三角架)应及时设置在故障车后150米以外的距离,同时车内人员应第一时间撤到公路外安全地带等侯;五是出行前提前了解行经路线的路况,还有天气方面的一些情况;另外系好安全带,一旦发生险情,可以有效减少车内人员与车体发生碰撞,减少伤害损度。不开快车,不赶夜路,不酒后疲劳驾驶,不强超强会;自驾出游尽理不选择远距离的目的地,合理安排和规划公路行车时间和路线。

标题四:“三超一疲劳”仍是公路交通事故的最大诱因且损害后果最为严重

尽管交管部门加大了对超速、超员等法行为的查处力度,但由于部分驾驶员安全意识匮乏,导致高速公路上交通事故频发。特别是双节期间交通流量增大,高速公路上隐藏的那些“杀手”,驾驶员不得不提高警惕性,交警部门解读“三超一疲劳”三大公路严重交通违法危害和预防。

超速行驶。对于本次免费的对象——7座及以下小型客车而言,高速路上最容易因为超速引发事故。交警部门初步预测,10月7日返程期间,部分驾驶员很有可能为了“抢点”而狂飙。除去自然原因和特殊天气因素外,在高速公路上发生的事故中占最大比例的就是超速。据统计,直接或间接因超速引发的事故,占高速公路交通事故总量的50%,且绝大部分就是小型客车。

超员。查处超员违法行为一直是交警部门主抓的内容,交警介绍,当车辆严重超员,超过其本身的承载量时,容易造成车轮爆胎、偏离行驶方向,以及制动和转向问题。另外,车辆惯性加大、制动距离加长也容易导致车祸的发生。车主不要为了贪图利益超员行驶,一定要按照车辆核定人数载客,消除安全隐患,保证乘客安全。同时,乘客也不要贪图便利,乘坐超员车辆,以保证自己的生命和安全。

超载。容易引发道路交通事故,车辆超限运输长期处于,超负荷状态,就会导致车辆的制动和操作等安全性能迅速下降,表现为为轮胎变形爆胎,刹车失灵,转向器轻飘抖动,钢板弹簧折断,半轴断裂等等。据统计载重货车道路交通事故中80%以上是由于超限超载运输所造成的。

疲劳驾驶。与以往不同的是,自驾游队伍除了长时间赶路驾驶之外,还要游览一些旅游景点,身心十分疲惫。根据交警部门近年来的事故分析,疲劳驾驶在所有交通事故中占较大比例。因此,在游览的时候,担负驾驶工作的游客还需休息好,严禁疲劳驾驶。需要提醒的是,驾驶员休息时首先应改变姿势,让身体舒展开来,踢踢腿,伸伸胳膊,活动一下腰部,然后躺下放松全身肌肉进行休息。驾驶员可经常调节驾驶室门窗玻璃,使空气流通,有空调的汽车可用空调调节车内的温度;也可事先准备一些含维生素B、C较高的食物,如苹果、柑桔、西红柿、黄瓜等食用,消除疲劳。不过,消除疲劳最为积极有效的方法就是尽早地将车驶进服务区,停车休息。

标题五:公路交通事故应急操作处理

交警提示,在高速公路发生交通事故以及意外情况时,视情况不同按照一下方法处理。

发生交通事故或意外情况时,仅造成财产损失且车辆可以移动的,要立即将车辆停放到道路右侧的紧急停靠带内,并立即开启危险报警闪光灯;

难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向一百五十米以外设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。同时车内乘员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
任何单位、个人不得在高速公路上拦截行驶的车辆,

机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当:  

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
  (二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
  (三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

标题六:整治公路“涉牌违法”、“三超一疲劳”交警表决心

为给广大市民提供一个“安全、顺畅”的节日交通环境,“中秋”“十一”期间,哈市交警部门停止休息,全员上岗,千名警力上路执勤,全面加大交通疏解和交通纠违力度。公路交通违法将做重为之重,进出城口、公路服务区对设点对过往驾驶人和车辆进行安检。针对目前公路交通普遍存在的机动车“涉牌”违法问题,交警部门日前已经启动了整治行动,公路事故多发点段服务区安全引导性的设卡盘查,重点对不按规定悬挂号牌、串挂号牌、使用介质遮挡号牌、使用假牌或挪用号牌进行严厉打击,并且一律依法上限处罚,绝不姑息。哈市交警部门将在公路沿线实行勤务联勤模式,依托辖区收费站、服务区设置固定勤务,重点查处超速、超员、超载、疲劳驾驶、不系安全带、涉牌涉证等严重交通违法行为。对大型客运、货运车辆要进行严格检查,坚决杜绝客车超员、货车超载等严重交通违法行为。在路线上实行定点测速与区间测速相结合,严厉查处超速违法行为。并保证每天24小时公路沿线有巡逻警车,随时取缔不按规定车道行驶、违法停车、不按规定设置警示标志等违法行为,及时发现和消除安全隐患。

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