我市进入连续降雪天气，因道路积冰，导致驾驶人起车、行车、刹车、爬坡等出现问题，市区主干道早、晚高峰交通压力倍增。记者从市交警部门获悉，我市将采用五大措施提高信号灯的冬季调控能力。市民如对交通拥堵路段和信号灯配时有合理化建议，可拨打84299110与市交管部门联系。
防追尾坡路、交口黄灯从3秒延至6秒
日前，交警部门对我市坡路信号灯和一些主干道信号灯的黄灯时间进行适当延长，由原来的3秒延长至5到6秒，以减少因制动距离引发的追尾事故。对此，交警提示司机行车不要抢灯，尤其是抢黄灯。
路段：月底前将对新阳路与康安路交叉口、司徒街与六顺街交叉口等路口黄灯闪烁时间进行延长。
应慢行主干街路绿灯将延长6至10秒
针对冬季起车慢的特点，为提高主干道的通行效率和通行能力，交警部门对我市各主干路沿线的绿灯放行时间予以延长。目前，经过实地流量监测，已对市区中山路、新阳路等主干街路的各相应岗口绿灯通行时间延长6至10秒。
路段：交警还将对和平路、长江路等路段的交通信号灯作出适当调整。
避长等缩短夜间主干路信号灯周期
根据冬季夜间交通流量明显减少的实际特点，为了更好地提高夜间通行效率，交警部门将对市区内各主干街路交口采用多时段信号灯配时方案，缩短夜间信号灯周期，减少车辆在夜间行车的等待时间。
新节点新建道路采用“复合配时”
我市今年路桥建设工程大都在入冬前通车，在道路通行条件改善的同时，市区路网流量也随之改变，交管部门已根据新节点流量变化，采用复合相位的信号控制方式，满足交叉口各个方向的通行需求。据介绍，复合相位是根据路口的流向和流量进行叠加放行，即放直行车辆时，也同时放行左转车辆，但对向直行车流不放行。
路段：将对学府路与大直街交口、清滨路与延兴路交口、征仪路与南开街（原学府三道街）交口等部分新增交通节点的信号灯配时方案进行优化。
密集区信号灯施行“绿波”调控
针对中心城区路口间信号灯密集的情况，交管部门采用“划拨组团，分段联控”的方式，对中心区主干街道的信号灯岗以2—3个交口为一个组团进行协调控制，分段提高路段的通行能力。
路段：现已在新阳路沿线进行了试用，将新阳路与通达街、建议街、哈药路三处交口信号灯合为一个组团，分段实施绿波，从而提高路段整体通行能力。
