10月29日，全国城市公共交通会议召开，哈尔滨与北京、深圳等被确定为全国第一批国家级“公交都市”示范工程创建城市。“十三五”期间的哈市公交都市将是啥样？5日，记者在哈市优先发展城市公共交通领导小组第二次会议上获悉，“十三五”期间，哈市将全面进入以快速公交线路和轨道交通为骨架、常规公交为主体、出租汽车和江上轮渡为补充、慢行交通为延伸的城市立体公交线网布局。同时，有公共交通中的“地上小飞机”之称的轻轨也有望在“十三五”期间在哈市进行铺设。
万人拥有公交车超15台
据哈市交通运输局公共交通管理处处长牟志伟介绍，按照国家“公交都市”示范城市创建标准，到2017年，哈市将建成“保障更有力、服务更优质、设施更完善、运营更安全、管理更规范”的城市公共交通系统，公共交通在城市交通系统中的主体地位基本确立，将实现城市交通与城市发展的良性互动。
目前，根据国家“公交都市”示范城市的创建标准，到2017年哈市公交发展要完成城市公共交通出行分担率（不含步行）达到45%以上；城市建成区公交线网密度达到3公里/平方公里；常住人口万人公交车辆保有量达到15标台以上；城市周边20公里范围城乡客运班线公交化改造率达到85%以上；城市建成区公交站点500米覆盖率达到90%以上；公共汽电车平均运营时速达到20公里以上；早晚通勤高峰时段公交车厢平均满载率低于85%；清洁能源及低排放城市公共交通车辆比例达到98%以上；城市主干道公共交通港湾式停靠站设置比例达到30%以上；城市主干道和重要交叉路口公交优先通行信号设置比例达到30%以上和城市公共交通乘车IC卡使用率达到80%以上。
每年新增600台大容量公交
记者从哈市交通运输局了解到，哈市相关部门编制了《哈尔滨市城市公共交通发展规划》，争取明年出台并纳入城市总体规划。该规划包括了轨道交通、常规公交、快速公交、轮渡船只等城市公交系统的立体合作运营方式，将重点发展常规公汽电车，推进地铁工程建设，规划发展快速公交和城市轻轨系统，适度发展江上轮渡。
2017年，哈市将基本形成结构上地下、地面、地上、水上“四位一体”、范围上覆盖市郊、辐射周边县（市），品质上达到国内先进水平，具有安全、快速、舒适、便捷、生态、信息等特征的现代化城市公交系统。同时，哈市每年将新增600台大容量公交车和更新300台公交车辆，增加大容量、低地板、电子化、环保节能、造型美观和乘坐舒适的中高档车型，减少普通车型及加速淘汰老旧车型，继续推进市区主干道公交线路更换大容量公交车计划。2017年，哈市城市公共汽电车辆要达到7200台，将建成6座综合客运枢纽、42座公交换乘枢纽，115座公交首末站和1500个标准化公交途经站，打造总长度为123公里的“三纵三横”的公交车专用道。
“十三五”期间 有望铺设轻轨
随着哈市常规公交、地铁、轮渡船只和慢行交通系统的逐步形成，“十三五”期间，哈市将有望铺设轻轨系统。目前，我国已经铺设轻轨的城市有长春市、重庆市、大连市、天津市和苏州市等多个城市。轻轨的铺设将有效补充轨道交通的全方位运营模式，轻轨的载客量在早晚高峰将起到快速疏导乘客的作用。
随着哈市公交都市的不断发展，市民在出行时不断依赖于乘坐公共交通工具，轻轨的建设和投入使用将把市民带入“快速交通”时代。同时，轻轨独具的完全专用的轨道和专用的信号配置将在运营中具有得天独厚的承载优势，尤其是轻轨要是建立在城市旅游区域和市中心区间，将有效地提高整个城市的文明形象和为市民前往旅游区域提供专属的最大交通便利体验。届时，哈市的地下、地面、地上和水上的全方位立体交通网络将为市民提供最好的出行条件。
链接： 啥叫轻轨
轻轨的“轻”指的是轻载重。城市轨道系统包括轻轨、地铁、有轨电车。轻轨与地铁的区别不是地上和地下的关系，是选用的车体不同。轻轨的特点在于车辆在运行时使用自动化信号系统；车辆运行时使用专用轨道和车站；车辆运行最高时速可达每小时200公里；轻轨线路单向每小时运量为1-3万人。
