近日，连续接到多名河北保定唐县客运司机来电，反映唐县交通局运管站涉嫌乱收费不开票的问题，严重影响了交通执法人员在客运司机心中的形象。为此，本报记者赴实地进行了调查走访。
2012年12月6日上午，记者来到保定唐县，在县城桥头停车点走访了几名城乡客运司机，得知他们是由唐县‘达八方城乡客运公司’管理。记者问司机们‘客运证’年审花费多少、办理‘乘务员证’及年审花费多少，是否给开票了。司机们说：“客运证年审1000元，办乘务员证花了300多，审证要了多少不太清楚了，反正要花钱，俺们自己不办，都是交给公司统一办理，公司要多少钱俺们就给多少钱，不给也不行啊！”
随后记者又走访了58路车及跑‘唐县—定州’线路的司机师傅们，均回答客运证审证每辆车都是要一千元。其中跑‘唐县—定州’线路的司机师傅说乘务员证花了600元，客运证由5年增至8年需花费1700元才给办理，这些费用都没有票据。
记者在走访过程中了解到：在唐县运营的共有三家正式的客运公司，它们分别是：达八方城乡客运有限公司、伟丰城乡客运有限公司、保定客运七公司。另外有跑‘唐县—川里’的58路车和跑‘唐县—定州’的20多部车。这些公司的车辆及各线路车辆总共有140余部。其中达八方、伟丰公司的车辆业务均是由公司直接针对运管站长办理，而58路车和‘唐县—定州’线路的车辆业务各自由自己的主管负责人直接针对运管站长办理。
下午，记者又相继走访了达八方城乡客运有限公司和58路车及‘唐县—定州’线路的负责人。达八方公司的负责人告诉记者：他们公司去年每辆车客运证年审确实每辆车花了一千元，‘乘务员资格证’交了近300元，所有车辆的乘务员都没参加考试就拿到了‘乘务员资格证’，今年年审‘乘务员资格证’又花了20元，运管站都没有给开票，都是刘鸿斌站长办理的，人家让交多少就交多少，不敢不交，不然不给办业务。
‘唐县—定州’线路的主要负责人也告诉记者去年年审客运证每辆车花费 1000元、客运证5年增至8年花费1700元、乘务员资格证花费600元，也没去参加考试就拿到了证件。这些事情均是由县交通局运管站站长刘鸿斌一手办理的，钱都交给运管站长了，没有给开一张票据，具体怎么花的不知道。
根据了解到的情况，记者采访了唐县交通局客运站站长刘鸿斌，以了解上述各项费用的去向。刘站长说他没有收司机的钱，都是由各公司和客运站的业务员去保定办理的业务，而当记者问及各公司和线路负责人说把钱都交给他了时，他避而不答，说他们（各公司和线路相关负责人）跟着一起去办的业务，吃顿饭请请客很正常，不管怎样办的，证件都给年审了，章都给扣了。
