一、城乡公交率先完成现代化指标。今年以来，全区公交线路共新增24条，优化调整17条，不仅超额完成了年度发展目标，而且实施了黎里古镇特色公交、城区公交日夜并线、城市彩虹专线公交化运行等便民举措，开行了震泽－虹桥枢纽快速专线，群众反响普遍较好。吴江区在镇村公交通达率保持100%的基础上，实现了更高水平的公交全覆盖，截至目前，全区公交客流总量已达5800余万人次，居民公共交通出行分担提升至26.6%，镇村公交通达率和居民公共交通出行分担率2项指标，均提前、超额完成了吴江区基本实现现代化的任务目标。万人公交车辆拥有量年底也可达13.67标台。
二、“低碳交通”建设加快实施。全年累计新增空调公交车94辆，其中，12辆油电、38辆气电混合新能源公交分别于3月和10月投入运营，全区公交空调车比例上升至95.7%。经报区政府同意，明确新增、更新出租车均采用索纳塔CNG车型，在推行低碳环保的基础上，实现了运力结构的提档升级，同时，大力推进现有出租车的CNG动力改造。全年已顺利完成更新73辆出租车、新增75辆出租车的年度目标，由于经济效益和社会效益突出，全区已有419辆在营出租车主动改造为CNG清洁能源动力。
三、“村村有亭”建设向纵深推进。全面贯彻落实区委区政府部署，扎实推进三星康居村环境整治配套，同时为实现行政村“村村有亭”年度目标，历时三月，深入开展全区行政村候车亭设施情况的摸排调查，确保公交候车亭的建设布局不留死角，全面覆盖。目前已建成公交候车亭210个，提前超额完成年度建设任务，年底共将建成300个以上。此外，华东商业城公交保养场基本完成，八坼枢纽完成主体工程，黎里公交枢纽完成设计招标并开工建设。
