衢州市柯城公路管理段积极高效开展桥梁隐患治理的各项工作

自省厅开展国省干线桥梁隐患治理年活动以来，柯城公路管理段以彻底消除现有国省道公路桥梁为核心，以建立公路桥梁安全管理长效机制为目标，积极高效开展桥梁隐患治理的各项工作，取得了阶段性成果。主要措施：
一、制定活动实施方案，明确职责分工。充分认识到桥梁隐患治理的重要性和紧迫性，作为年度中心工作来抓，单位领导亲自抓。制定详细工作方案，涵盖目标任务、工作内容、基本制度、工作措施、应急管理、考核管理等内容。
二、隐患排查手段多样化、立体化。有专门组织的全面排查工作，有养护路政日常巡查，有桥梁工程师定期不定期检查，又有大桥、特大桥特殊检查。同时，根据柯城境内国省道桥梁多位于城郊，村民生活生产出行所用的通道桥、涵洞多的特点，还建立了由乡镇分管交通干部和村民组成的通道桥、涵洞巡查网络。排查工作到位，国省道桥梁涵洞共及时发现隐患8处。其中重大隐患5处，均得到及时处理。
三、不等不靠、筹措资金，先行实施。由于桥梁隐患涉及重大公共安全，社会影响大，在发现重大隐患者时，做好现场处置及汇报的同时，不等不靠，筹措资金，及时组织改造实施工作。320国道落马桥匝道、丰家1号、2号桥梁、320国道K445+200处跨5.5米人行通道桥均在省局计划未下达的情况下提前进行实施。同时，积极与收费业主进行沟通协调，争取收费业主的资金安排。
四、探索桥梁管理的信息化手段和治理新技术。探索采用信息化监控手段，目前已在320国道上3座大桥建立24小时监控摄像设备；与浙江大学合作，初步达成对320国道船山岗桥采用碳纤维布加固梁板的新技术方案。该方案将最大限度减少桥梁修复过程中的中断交通影响，同时实施时布设光栅传感监测设备，做到动态监控。
五、废物利用、集约环保。全面贯彻落实生态环保理念，在叶家大家引桥改造中，对完整的梁板全部予以整片吊卸保留，经过数据检测后存放专门场地储备，用于农村公路荷载等级的桥梁改造使用。碳纤维布加固技术则最大限度利用现有的梁板，做到不拆除、不污染。
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