舟山市沈家门第二条南北向隧道全线开通

沈家门第二条南北向隧道??天吴隧道开通后将有效缓解沈家门城区的交通压力，扩大城区发展空间，特别是对勾山、浦西的开发建设将起到积极作用，并为中国舟山国际水产城提供快速流转通道，也将为加快普陀区构建“南生活北生产”框架助力。
　　天吴隧道是普陀区“民生交通”建设的重要工程之一，于2009年8月开工。该隧道从沈家门天打岩起到城北吴家岙，南北走向，出隧道后的连接线与海天大道相连。它和岭陀隧道一样，承担着城市空间拓展背景下交通先行的功能。该隧道右线已于今年1月14日实现机动车由南往北单向、非机动车双向通车。目前隧道左线工程正在细微修补等扫尾工作隧道左线南口人行道护栏已经安装完毕，隧道灯正在接受检测；北口沥青路面已漆划好了标线，连接线上的45盏路灯也已就位。
天吴隧道即将通车，也标志着普陀第二条南北通道??沈芦公路被顺利打通，沈家门、东港的外环线也将逐渐成形。据了解，沈芦公路始于沈家门墩头，与东海路(老329国道)相交，经接待禅寺西侧，沿北偏西方向过天吴隧道，最后与平东线相接，连接沈家门、城北新区和329国道，总投资约1.82亿元，按照一级公路标准建设，设计车速为80公里/小时，并建全长950米的隧道一座。
据估算，沈芦公路每天可通行约1万辆次的汽车，将至少为岭陀隧道分流三分之一的车流。天吴隧道全线开通后，国际水产城、墩头客运站的车辆，如果向东往东港、朱家尖方向，不用再经沈家门闹市区；如果向北往329国道、勾山和展茅方向，也无需绕行东海西路，来去都比较方便。
end-->