省交管局局长十堰调研强调制度管理的重要性

3月20日，省公安交管局局长马国宪一行4人轻车简从，在十堰市公安局副局长赵建生、交管局局长张学华陪同下，深入到亨运集团十堰中心客运站就客运安全主体责任落实及管理情况进行实地调研和座谈。马国宪局长强调：“用制度管人、管事，才能出效益出安全”。
为客观真实地了解该企业的安全运行情况，20日早上7:00省局检查组两名成员首先进行了暗访，随后，马国宪局长深入实地查看了客运公司旅客候车秩序、侯客大厅、旅客“三品”安检、客运车安检运行情况及客车GPS定位监控情况并登上一辆待发的客车，详细查看了该客运车的视频监控系统、GPS定位系统等，向公司负责人了解了客车运行区间管控情况。最后，在客运公司会议室组织大家开展了座谈。
座谈会上，马局长通报了省内近期“2.19”“3.12”两起客车特大交通事故情况，传达了省委省政府及省厅主要领导对客运交通安全主体责任落实工作的指示精神；亨运集团负责人详细介绍了该公司具体情况、经营及利润情况以及安全生产管理制度、车辆驾驶员交通安全管理制度和安全主体责任落实等情况；十堰交警二大队大队长蓝侠、省高管十三大队大队长王进先后介绍了客运源头管理工作情况。参加座谈人员就如何加强客运车辆、驾驶人管理、如何落实客运主体责任、如何看待管理与效益之间的关系等问题畅所欲言，提出了很多好的意见和建议。马局长充分肯定了十堰亨运集团在安全管理工作中作出的贡献，他指出：十堰亨运集团作为一个老国企，从2008年开始逐步将260余台挂靠客车回购回来实行统一管理，十余年来没有发生过重特大恶性交通事故，这与领导高度重视交通安全管理工作是分不开的，与公司坚持落实各项安全管理制度和管理主体责任是分不开的，值得总结和全省推广。
最后，马局长就下一步如何抓好客运交通安全主体责任落实提出了五条要求：一是领导必须高度重视。有了领导的高度重视，才有一系列的硬措施和硬制度，才有安全生产方面的高投入。二是制度必须健全完善。只有用制度管人、用制度管事，才能规范严格、才能成熟完善，才能出效益出安全。三是管理必须严格到位。该公司能做到一月一次驾驶员会、一季度一次家属会，凡国内省内发生一次死亡3人以上大交通事故都能用宣传资料对驾驶员开展警示教育，这些措施都很好。另一方面，一季度能按制度处罚驾驶员一万多元，说明制度坚持的很好，很严很到位。四是配合必须紧密互动。交警部门和企业要紧密配合，才能更好地开展安全管理工作。五是工作必须扎实有效。安全生产虽然是老生常谈，但是要实实在在地抓到位，是一门大学问，值得深入研究和总结。