所有客车配防滑设施
全面做好入冬前的冬季运输准备工作。公司召开冬季客运安全动员大会，深入动员，广泛发动，对冬季客运安全进行全面安排部署，公司与所有客车驾驶员签订了冬季客运安全目标责任书，组织开展了冬季客运安全教育和培训。对通往各乡镇村的班线客车要求必须配齐铁锹、沙袋、三角木等防滑设施和设备，所有营运客车配齐安全带，职能和包保部门逐一车辆进行督促检查，落实到位。对不落实的给予安全告诫，限期整改，整改不合格的予以停运，如发生事故将实行倒查，追究责任，还通过组织突发事件应急演练、安全知识竞赛等多种有效形式，提高全体员工的安全意识。
对客车实行每日一检
强化安全生产的组织调度。加大对客车的安全技术检查力度，设安全技术检查员5人，对所有班线客车实行每日一检，不合格客车坚决不准发车；全面实行派车单制度，增设安全生产调度员4人，对所有客车实行一班次一派车，不具资格驾驶员坚决不准出车；全面推行驾驶员岗前培训制度，对新上岗的驾驶员或更换运营线路的驾驶员必须经过岗前培训，在理论学习培训考试合格后，由老驾驶员带培实习，再经公司驾驶员考核小组审核批准后发安全服务卡，方可顶岗出车。针对冬季路面对安全行车非常不利的客观条件，职能部门做好多线路的路况、除雪、防滑的踏查，对不具备安全行车条件、安全隐患大的线路采取缓发、停发等必要的有效措施，在确保行车安全的前提下方可运行。
利用GPS全程掌控
充分发挥信息搜集和监控定位的作用。公司组建了智能信息管理中心，充分利用了ＧＰＳ卫星定位和实时视频监控系统对运行路况、行车速度、载客情况、驾驶操作、限乘服务等情况全程掌控，与交警、运管、路政、气象部门保持密切联系，协调搜集沟通信息，根据恶劣天气和道路畅通的实际，安排发班、停班或恢复运行。同时，对雨雪雾、路面结冰等特殊天气，采取降速、控速、分段限速等监控手段，及时发布安全语音提示或电话告知，提醒驾驶员注意安全，对不履行职责义务，违反交通安全法规规章的驾驶员从严处理，直至调离或辞退。监控信息员由原来的３人增加至７人，实现了全天候监控。
不间断地排查隐患
建立隐患排查长效机制。隐患排查不间断，对安全生产的关键环节强化措施，责任到位，对车辆排查的同时对公司安全生产的各个环节全方位排查，不留死角，发现隐患立即消除。为保证车辆完好，扩建了汽车维修厂，增加车辆维修设施设备，增加维修技工。对所有客车定时维修和保养，确保维修保养质量，保证车辆安全技术性能。为将车辆“三检”落实到位，设置了专门安检员，设立安全讲堂，建立健全各种安全信息档案，对所有夜行卧铺客车调整了发车时间，减少夜行车不安全风险，防止疲劳驾驶。为保证安全，提高安全防范能力，不惜付出，舍得投入，一年投入安全管理设施等资金计百余万元
