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邵阳交警支队车管所以精细化管理使人民满意

发布时间:2013-4-19 0:05:18

正月初九,新年后上班伊始,杨修文支队长在副政委刘新民的陪同下,率领办公室、勤务督查部门的负责人先后到支队机动车检测中心、车管所、驾管所办事大厅和档案室慰问值班民警,了解节后窗口办事流量情况。在检测线终端,杨支队长现场询问一位机动车车主,从他口中得知,检车的各个窗口部门都有民警值班,流程十分顺畅,杨支队长表示满意。随后,杨支队长召集车驾管部门和机动车检测中心的负责人在现场开会,专门听取他们的工作汇报和意见建议,为创建人民满意车管所给力打气。

车管所长朱建科首先汇报了车管部门今年要抓实精细化管理,搞好办事群众回访,提升民调满意度,打击非法中介,落实首问责任,加强业务培训等工作设想;驾管科张珊珊科长介绍了去年驾管窗口被市妇联授予“三八”红旗单位,隆回考场被评为全省流动红旗单位的情况,并提出今年要在提高办事效率,推进网上预约、网上报名、网上审批,推行自考工作,提升民调满意度方面进一步下力;检测中心主任王金友汇报了近年要按照总队部署,建成车辆检测远程监控系统,预防和减少车辆检测中的舞弊行为,狠抓业务技能培训等想法。三位科长同时对创建人民满意车管工作存在的困难如实做了汇报:一是警力严重不够。邵阳是全省人口大市,现有机动车机动车辆46.3万余台,机动车驾驶人62万余名,每年新增驾驶员近6万名。在全省地市级车管所中是工作量最大的几个之一。而车管所现有干警只有18人(其中一人怀孕请假),驾管所现有民警26人(其中一人生病长期在家休养),实际在岗民警远不及省内中等人口地市车驾管所的规模。特别是机关警力下沉以后,车驾管所一些关键岗位人员空缺,档案室甚至没有一名正式民警把关,不符合档案管理要求;二是档案室库容太小,许多档案经过打包后只能堆积在地面上,急需扩建增容;三是窗口临时聘用人员工资待遇一直没有落实,管理还不规范;四是委托年检与省总队的文件要求相违背,必须立即取缔;五是非法中介活动仍然没有根治,必须采取标本并治的果断措施;六是民调这一块在综合考评中分值加重,邵阳支队今年要打翻身仗,综合考评进入全省前五名,车驾管和机动车检测几个窗口压力很大,必须出台新措施,建立新机制。

杨支队长边听边问边记录,自始至终都非常认真投入。在同志们发言以后,他充分肯定了几个窗口的工作。他说:前段时间我忙着在秩序大队和事故处理大队调研,是因为交通秩序管理这一块工作,领导最关注,群众最关心,矛盾最突出,任务最艰巨。这块工作上不去,我们就无法向各级领导交差,无法向老百姓交卷。但是车驾管工作既是交通管理的源头,又是交警服务的窗口,同样是举足轻重的。今年市局党委提出全市公安工作要进入全省第一方阵,交警不能拖后腿,我们几个窗口的工作直接影响民调得分,因此尤其要重视这一块工作。今天听了你们的汇报,我才知道我们的车驾管窗口任务原来这么重,人员原来这么少,同志们的素质竟然这么高,谢谢你们!你们辛苦了!对于具体的问题和困难,杨支队长都一一做了答复,同时对今年的车驾管工作提了几点要求:

一、要以高度的政治责任感来干好本职工作。目前车驾管工作困难很多,警力又少,任务又重,但只要我们站在维护全局利益的高度来想问题干工作,许多困难都是可以克服的。创建人民满意车管所是一项长期工程,任务既艰巨又光荣,希望你们齐心协力,献计献策,共同将这项工作推进到一个新的水平。

二、要全心全意做好服务工作。要牢固树立“队兴我荣,队衰我耻”的观念,进一步增强集体荣誉感,提高为人民服务的自觉性和主动性,真正急群众之所急,想群众之所想。谁砸交警的牌子,我们就端掉他的饭碗。

三、要紧紧围绕人民车管所创建工作,不断创新工作理念,简化办事程序,进一步提高服务质量和服务效率。

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