2010年9月20日21点30分许，群众报警称:邵阳大道六州桥地段发生一起重大交通事故，一不明车辆与一摩托车发生碰撞，摩托车上男子当场死亡，肇事司机逃逸。
接警后，事故处理大队副大队长范红林带领侦逃中队中队长唐军民，民警林建华迅即赶赴现场勘查，寻找蛛丝马迹，现场尽管散落了一些车底盘保护驾塑料板碎片，但由于碎片较少，既不完整，很难判断出是何种车型。当天晚上，民警在电子卡调度室调取视频资料进行分析，由于事故发生在黑夜，从电子眼中不能看清过往车辆的车号、车型，办案陷入僵局，本初步确定该车为双排座货车，但经过详细调查，车型与案发车辆型号不对。“必须还死者及其亲属一个公道！案子不破，中秋节就不休假，否则我们就愧对死者家属，也愧对我们这身警服。”副大队长范红林声声诺言掷地有声，当即组织成立了专案小组，案件的侦破由此拉开了序幕。
专案组民警时刻绷紧追逃之弦，做到一有线索，立马行动。第二天上午刚上班，专案组民警拿着肇事车散落物到城区修理厂逐一进行排查，希望能理出点线索来，结果很让人失望，所有的维修师傅都说，碎片太小了，难以判断是何种车辆车型。直到下午3点，在经过11家修理厂排查后，一家修理厂维修师傅说，根据自己多年的修车经验判断，这些碎片很有可能是面包车的，但不完全确定。只要有百分之一的希望，就会付出百分百的努力，按照维修厂师傅这一不能肯定的判断，专案组民警再次在来到东互通收费站调度室调取视频资料，将当天20时30分至21时40分时间段进入邵阳的所有车辆信息进行逐一排查。
9月22日是一年一度的中秋节，专案组民警放弃与家人团聚，连续奋战在追逃一线。经过民警紧张有序的排查，没有发现任何线索，直到22日下午，当排查到邵阳市户籍面包车湘EODGXX时，民警拨通了车主手机，要求与其见面，接电话的是一男同志，说在邵东，一个小时后才到邵阳。一小时后，车主不但没有打电话来，手机也关机了。又过了20分钟，民警再次与其取得联系，对方称自己已回邵阳，正在办事。民警要求他在办事地点与其见面，车主又称，不麻烦民警了，等自己办好事情就到事故大队来。
半个小时后，车主终于姗姗来迟，民警问驾驶员近段时间车子有没有借人开过，有没有发生过交通事故和维修过车。车主理直气壮地说：“车子一直是他自己在开，没有出过事，也没有维修过。”专案组民警林建华爬到车底下对该车进行检查，发现车底盘保护驾塑料板有明显断裂缺口。为进一步展开检查，驾驶员将车开到修理厂进行检查，把车顶到修理台上，拿出了在事故现场散落物镶嵌在该车断裂处，散落物与该车残缺口一丝不差相吻合。司机看到这一情形后，神色顿变，马上改口说：“想起来了，9月20日我姨妹有事借车开过。”当即躲到一边打电话。于是，专案组民警马上对其姨妹实施抓捕。
“畏罪”心理也许是肇事逃逸者的心魔，在铁的事实面前，迫于强大压力，犯罪嫌疑人何某于9月22日来到事故处理大队投案自首，一起肇事逃逸案在中秋节这天成功告破。
