2010年9月16日上午，市局组织召开了全市公安机关综合考评冲刺会，李晓葵局长指出了当前市局综合考评工作中存在的突出问题，其中两个方面涉及到交警工作，一是交警122接处警、车驾管业务办理工作在省厅组织的警务调查中全省排名靠后，二是特大交通事故扣分全省最多，较大程度的影响了市局在全省的排名。
为切实落实好晓葵局长“全力提升群众满意度，打好综合考评冲刺战”的指示精神，会议当日下午，支队政委申宏伟便召集支队分管窗口部门领导召开紧急会议，深入剖析当前支队在抓窗口部门建设和抓事故预防工作中存在的问题，研究制定整改措施。17日，申宏伟政委又带领分管车驾管、事故处理工作的支队领导和办公室人员深入到事故处理大队、车管、驾管、检测等一线场所开展调研座谈，进一步收集情况。随后，立即组织召开专题会议，全面听取各窗口部门负责人对各自岗位现状的分析和下一步的整改打算。综合各方面的情况，支队决心从以下四个方面强力改进工作，争取迅速扭转当前不利局面：
一、下大力，着力整改警务调查中群众不满意的问题
（一）切实解决122接处警群众不满意的问题。从会议通报情况及我们对交通事故当事人回访结果的分析，122接处警工作群众不满意主要表现在接处警速度慢和服务态度不佳这两个方面。下一步，我们着力从以下五个方面进行整改：
1、调整处警模式，切实解决出处警慢的问题。一是增加处警车辆，实行就近候警。增添1台处警车，使处警车辆增加至3台，能够同时应对3起事故现场。并在离队部较远的北塔区、大祥区各固定1辆出警车，随时候警，从而提高出警速度。二是进一步充实出处警人员。最大限度的压缩事故处理大队综合、调处部门的警力，补充当前事故处警力量的不足。把交通事故勘察民警由2个组12人增加至3组18人。同时，事故大队领导及中层骨干24小时开启对讲机，随时接听出警指令，实行大队领导、中队领导带头就近上路快速处警。三是将出处警队伍专业化。出处警民警专门负责交通事故出警及现场处置工作，案件的调查取证工作则交由其他民警完成，切实解决之前出警与调查取证工作在时间上的冲突，避免出警受到影响。
2、完善监控设施，切实规范民警日常行为。增加事故大队院落及办公场所的监控摄像头，对民警的着装、出处警、上下班、服务群众言行全面监控，发现问题及时通报处理，切实杜绝民警作风懒散、对待群众态度粗暴简单的行为发生。
3、抓好案件回访结果的运用，严格落实责任追究。大队教导员亲自抓案件回访工作，对所有报案人、案件当事人全面回访，对回访情况分门别类进行登记，每周张榜公布一次，结果纳入精细化管理考评。对群众反映有执法不公、服务态度不好或有不廉洁行为的民警调离岗位，并按规定给予处分。
4、改善事故处理装备，切实发挥科技强警的优势。进一步运用好电子显示导办屏、对讲机等科技设施，加强电子绘图软件、网上办公系统建设，切实提高工作效率。
5、加大宣传力度，充分发挥事故处理快处快赔中心的功效。鉴于事故快处快赔中心办案程序群众知晓率低、快处快赔中心案件受理率低的现状，支队将通过城区电子显示屏、交通频道、电视、报纸等媒体加大这项利民便民举措的宣传力度，争取大部分财产损失事故通过快处快赔渠道予以处理，提高事故处理效率。
（二）切实解决车辆登记、检测、驾驶人考试及违法处理窗口存在的问题。从民调情况看，上述窗口部门群众不满意集中反映在民警办事效率低、服务态度差这两个方面，针对存在的问题，我们下一步主要从以下方面实施整改：
1、业务办理严格落实首问责任制。窗口首次受理群众申办业务民警对前来咨询的群众给予一次性回复，对前来办事的群众在手续齐全的前提下给予一次性办理，坚决杜绝群众办事难、等待长、多往返、案难结的现象。
