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克拉玛依市博斯腾湖迎来了百人水上安全应急大演习

发布时间:2013-5-6 15:14:50
7月20日,博斯腾湖迎来了百人水上安全应急大演习。上午11时,随着新疆交通运输厅党委委员、副厅长、本次演习的总指挥艾斯卡尔·牙合甫的一声令下,三颗红色信号弹同时升起,水上应急演练在博斯腾湖水域正式开始。
此次演习由新疆交通运输厅、新疆地方海事局及巴音郭楞地方海事局承办,上海海事局及和硕县人民政府协办,是继天池、喀纳斯湖演习之后的又一次水上安全应急演习,也是对《巴音郭楞水上交通安全应急预案》和应急处置能力的综合检验,是坚持以人为本、关爱生命、爱护自然、保护环境、落实科学发展观、构建和谐社会的具体实践。演习的主题为“全民动员,预防为主,全社会支持和参与”。
沙漠明珠——博斯腾湖
博斯腾湖深居欧亚大陆中心,蒙古语意为“站立的湖”,是我国最大的内陆淡水湖。博斯腾湖水域辽阔,东西长55公里,南北平均宽20公里,最宽处达35公里,平均水深7.5米,最深为16米。在正常水位1048米时,水面面积为1210平方公里。容积为90亿立方,湖盆呈深碟状,靠近湖岸水深急剧变浅。因此,人们把博斯腾湖喻为“沙漠明珠”。金沙滩还是国家四A级名胜风景旅游区,享有“东方夏威夷”的美誉,更是巴州人民的“母亲湖”,她不仅灌溉着巴州48万平方公里的万倾良田,养育着华夏第一州130多万各族人民,而且景色宜人、独具特色、蓝天掩映、水天一色,至美的山水令人心旷神怡。

目前,博斯腾湖航行的主要是旅游船舶和渔船,近几年,由于中央对新疆经济发展政策的支持和帮助力度不断加大,特别是中央新疆工作座谈会的召开,新疆经济的发展迎来重要的历史机遇期,新疆水上旅游产业呈上升趋势。目前有船舶经营业户15家,大小湖区有营运船舶70余艘,摩托艇40余艘,最大客船长度为30米。2010年航行7000多船次,游客近55万余人次。博斯腾湖主要是受突然刮起的大风等恶劣气候影响,易发生大浪,湖上航行船舶易造成船仓进水沉没,或受风大浪高作用偏离航向。因此,开阔的水域、多变的气候条件给水上安全航行带来了诸多隐患。
救助、打捞一个都不能少
当天11时,一艘艘游船满载各地游客,井然有序地行驶在浩淼的湖面上,船上的游客们此时都流连于湖光山色之间、兴致盎然。此时天气突变,上空乌云渐笼,劲风阵阵掠过,湖面波浪重生,能见度随之大幅降低,正在值班的海事工作人员发现此情况后,立即用对讲机通知各码头。此时,行进中的“宇峰号” 因遭遇天气突变,担心浪大不敢横风行驶,欲直线行至二号码头内躲避。“召才号”由月亮湾驶来,沿左舷方向驶向一号码头。“召才号”与“宇峰号”相距100米左右,仍按既定航线行驶。船在金沙滩二号码头右前方约200米处相遇,“召才号”鸣笛要求会让,但未采取减速避让安全措施。“宇峰号”无法动力避让,“宇峰号”与“召才号”剧烈相撞,“宇峰号”船舱进水正在下沉,两艘船10名乘客落水。
险情就是命令,海事部门立即启动应急预案,救生人员从海巡艇上抛射救生圈、抛投器,随后跳入水中,开展了一场生命大营救。他们将救出的受伤人员迅速送入120急救车,并立即返回事故现场,继续执行搜救任务。经过一场紧张而有序的营救,落水的游客全部获救。这是一场生命与时间的赛跑,更是巴州海事部门与各有关单位针对水上交通安全应急救援的真实写照。经过紧张的搜救工作,最终落水的10名乘客全部获救。不幸中的万幸,“宇峰号”虽已沉没,但是没有发生漏油事件,水面并没有油污。
接下来的重要工作是打捞沉船。一般情况下,沉船打捞的程序是首先采用声纳探测和人工探摸等方式确定沉船方位;然后根据沉船位置派出救援人员先行确定沉船姿态是否正常、油箱是否泄漏等,之后实施沉船打捞,也就是把一个或几个气囊固定在沉船上,然后对气囊进行充气,利用气囊的浮力,将沉船抬升至水面,最后再把沉船顶拖至岸边。沉入湖底的“宇峰号”船,全长6.3米,乘客定额7人,总吨位1吨,是敞篷型汽油舷外机游船。针对以上特点,利用气囊浮力打捞沉船。潜水员完成气囊与沉船的固定,开始充气后,沉船成功地浮出水面,被拖至码头,演习圆满结束。
历时30多分钟的演习,共完成了包括“人命救助”、 “船舶搜寻打捞”两个演习科目,参演船舶10艘、人员98人。上海海事局为此次演习提供了技术支持和帮助。
自治区人民政府副秘书长于欢、上海海事局副局长俞成国、巴音郭楞蒙古自治州党委、政府及有关部门的领导等观摩了演习。
抓好抓实水上安全工作
据新疆地方海事局局长王速平介绍,近年来,随着新疆经济社会发展,水上景区旅游热也随之不断升温,国内外乘船游客和漂流人数呈快速增长势头,仅博斯腾湖而言,每年的端午节、捕鱼节巴州均在此举办龙舟赛。今年更是将捕鱼节、忌湖节、那达慕大会三节放在一起,在大河口举办了热闹非凡的龙舟赛,这种大型涉水活动已成为巴州人民的传统运动和赛事。由于巴州水域开阔、点多、线长,湖区气候多变,水上安全监管存在一定的难度。随着各类涉水活动的增多,迫切需要海事部门加强水上安全应急队伍建设,不断提高海事监管和水上应急处置能力,不断完善水上搜救合作机制,更好地为人民群众安全便捷出行服务。
在交通运输部的关怀支持下、在自治区党委、人民政府的关心帮助下,新疆海事工作得到较快发展,水上交通安全监管工作有了大幅度的提升和加强。2010年初,自治区编办明确了全区海事部门机构设置、工作职能和人员编制,同时在自治区地方海事局加挂“新疆维吾尔自治区水上搜救中心”、“新疆维吾尔自治区船舶检验局”牌子,为新疆海事工作全面发展提供了体制机制保障。目前新疆海事工作人员基本到位,水上安全监管逐步规范。
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