省委副书记、省长李纪恒率常务副省长李江、副省长丁绍祥等领导到大丽高速公路调研

发布时间：2013-5-25 18:40:29

5月20日，省委副书记、省长李纪恒率常务副省长李江、副省长丁绍祥等领导到大丽高速公路调研。省交通运输厅党组副书记、厅长刘一平，厅党组成员、副厅长郭大进，省公投公司董事长孙乔宝，省公投公司党委书记、总经理张之政参加调研。
　　在挖色特大桥工地，刘一平、孙乔宝向李纪恒汇报了大丽高速公路建设情况。大理至丽江高速公路是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线，是我国第一条通达藏区的高速公路，是国家西部大开发战略“三个一百”重点公路建设项目之一。
　　项目起于大理州凤仪镇，止于丽江市黄山垭口西，建设总里程259公里，概算总投资188亿元，建设工期四年。全线共有特大桥15座，隧道10座，其中最长桥梁达2651米，最长隧道近4400米（为目前全省在建高速公路最长隧道），主线桥隧比例达31%。该项目于2010年6月开工建设，截止2013年4月底累计完成投资154亿元，占总投资的81.9%。
大丽高速公路在建设过程中牢牢抓住“标准化建设”、“平安工地”建设、“公路文化”、“生态保护”、“党建创新”五个关键点和突破口，较好地保障了质量、安全、进度、投资、环保和廉政等各项工作的有序推进。一是率先推进标准化工地建设。二是注重“平安工地”建设。三是首次开展公路文化建设。四是生态保护开创先河。五是注重创新党建工作。目前，大丽高速公路已进入路面工程阶段，全线将于2013年底建成通车。
　　李纪恒省长听完汇报后非常高兴，并就怎样抓好全省的交通基础设施建设，在现场做了重要讲话。他说，长期以来，省委、省政府始终坚持把抓好交通基础设施建设作为重要工作，加大投入，建成了一大批项目，交通建设取得了长足发展。但是，交通基础设施滞后的局面还没有根本改变，破除交通基础设施瓶颈制约仍是一项紧迫而重大的战略任务。
　　李纪恒指出，“交通乃文明之舟”，云南大发展，前提是交通大发展；云南大开放，基础是交通大发展，构筑完善的综合交通网络。他感慨地诵读起《长征组歌》中的诗句“横断山，路难行，天如火来水似银。”他说，要破除“横断山、路难行”这一瓶颈制约，让云南连接内外、通江达海、沟通两洋是全省各族人民的共同梦想。各级各部门各单位一定要从全局和战略的高度，深刻认识加快综合交通基础设施建设的极端重要性和紧迫性，牢固树立交通先行理念，真正以时不我待、只争朝夕的紧迫感，拼搏争先的责任感，全力推动云南综合交通基础设施建设实现跨越发展、赶超发展

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