蚌埠市运管处对城乡间公交经营结构进行结构调整

我市城乡间公交客运始于1997年，主要为近郊群众出行服务，现拥有在营线路18条，营运车辆170台。在历经十几年的发展中，虽然城乡间公交在促进城乡交流、服务新农村建设中起到了一定的积极作用，但囿于经营松散、管理缺位，以及所暴露出的组织化程度低、服务质量差、安全工作不到位和经营的逐利性与随意性，已成为制约行业健康发展的瓶颈。
为加强和规范城乡间公交客运管理，优化行业经营结构，更好地位城乡群众服务，市运管处以公司化改造作为破解行业发展难题的抓手，按照“成熟一条，改造一条”的原则，分步将城乡间公交整合纳入公交集团环城巴士公司，实行合作经营模式，充分利用经营有实力、管理有优势、服务有保障的国有经营主体实施统一管理工作。调整工作正式启动后，在广泛征求经营者意见和多次组织沟通协调的基础上，明确了城乡间公交经营结构调整的方向、方法和步骤。对经营者关心和热议的经营权归属、车辆更新和新增、线路调整等核心问题进行了明确定位。在207、208、209、211线路经营者率先与环城巴士公司签订合作经营协议书的基础上，另外14条线路的经营者也全部签订了合作经营协议，其中近140辆公交车已转入环城巴士公司经营。同时，结合线路车辆更新，201、207等8条线路推行了公车公营模式。
为改善公交运力结构，提升服务能力，至城乡间公交经营结构调整以来，先后有35台老旧燃油型车辆更新为新能源环保车。今年11月，又自筹资金600余万元，购置34台CNG车辆，投入201、202、203、204线路运营。新车统一配装了监控系统和空调、投币机，预留了公交IC卡装机位置，城乡间公交运输装备进一步升级。
下一步，市运管处将指导整合重组后的环城巴士公司进一步完善合作经营协议，建立各项管理制度，规范行业服务标准，为城乡居民提供更加优质的出行服务。