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长韶娄高速公路于2011年下半年开工,计划2014年建成通车

发布时间:2013-7-9 21:54:30
5月28日,当天的最高温度达到34℃,闷热的天气,,让人稍一活动便感到不适。
下午2点45分,在位于湘乡市金薮乡马坪村的长韶娄高速公路文家湾大桥建设现场,几名工人操作着两辆吊装车将长20米、重达35吨的空心板吊起、架装,另有几名工人在一旁进行指挥,一切井然有序……不远处,挖机在作业,货车在平整的土路上来回穿梭;工人小王操作着电钻机,声音轰鸣。高温天里,这里无人休息,一片忙碌,而这仅仅是长韶娄高速公路推进中的一个缩影。
“文家湾大桥共有260块这样的空心板需要吊装,预计7月底能完成这部分的安装,9月底能完成路基的施工。”工程相关负责人向我们介绍。关心着工程进度的不只是施工人员,还有周边乡镇的居民。
在建设现场我们遇到了金薮乡的乡干部周小春,他对高速公路的修通充满期盼:“这对于我们乡来说是一次难得的发展机遇,未来一定能使我们乡面貌焕然一新。过去我们这里由于交通不便,几乎没有工业。以后就不同了!我们到益阳、娄底、衡阳都会非常方便,到长沙的时间将缩短三分之二。”
除了金薮乡,长韶娄高速公路湘潭段途经的还有湘乡市金石、金薮、翻江、壶天、韶山市杨林、如意、永义等6个乡(镇),湘潭段全长51公里,韶山支线湘潭段6.4公里。市交通局相关负责人介绍,长韶娄高速公路设计为双向4车道,时速100公里/小时,路基宽26米,湘潭段计划投资34.74亿元,于2011年下半年开工,计划2014年建成通车。目前,湘潭段正在抓紧施工,整体进展顺利,已完成路基土石方完成90%;排水防护完成50%;通涵构造物完成80%;桥梁基础完成90%;桥梁上构完成65%;桥梁下构完成90%;隧道完成80%;投资完成15.3亿元,占计划投资的47%。今年计划完成投资8.2亿。
一条高速公路,不仅意味着出行的便利,更承载着无数人的小康梦。长韶娄高速公路对推动全市区域经济社会的发展,特别是湘乡和韶山的发展具有十分重要的意义,它连接了京港澳复线、二广高速、长潭西、益娄、韶山高速以及长株潭地区、“3+5”城市群环线等多条高速公路,对于完善全市高速公路网络具有重要意义;它的建设将改善我市的投资环境,进一步提升湘潭在全省的地位和对周边地区的经济带动。长韶娄高速公路的建设将满足国家长株潭城市群“两型社会”建设综合配套改革试验区建设要求,它也是第一条将“长沙——花明楼——灰汤 ——韶山” 串在一起的高速公路,将打造一条具有名城、名人、名泉的精品旅游线路。
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