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23日至25日，是全国公安交管部门统一开展“大排查、大宣传、大整治”货车违法专项整治第二次集中行动日。在哈市交警部门的持续高压管控下，违法货车夜间集中出行情况较为突出，对此，哈市交警部门14个夜勤组在全市范围内加强了路面巡控，并采取“名岗暗岗结合”、“反盯梢”、“往返式巡逻”等措施有效应对各类违法货车逃避处罚的情况。
23日深夜，记者跟随交警巡逻大队切身体验了多次交警与违法货车斗智斗勇的全过程。
盯梢与反盯梢
22时30分许，记者跟随两台巡逻警车及一台社会车辆来到了江南中华路某路段。据执勤交警介绍，选择此处作为执勤点，主要是因为周边建筑工地较为集中，大多数残土车均存在超载、超速等违法现象，易形成较大的交通安全隐患。在民警固守在咽喉路段临检过往车辆时，一台本田轿车在发现执勤交警后突然急加速，在最近的路口掉头后很快消失在民警的视野中。民警王楠见状忙表示已经暴露了，并组织社会车辆跟随该车注意发现货车违法踪迹。同时两台警车也始终与社会车辆保持保持一段距离便于及时出击。20分钟后，在社会车辆的指引下，民警在离原执勤点千余米的一偏僻路口一次性成功堵截了黑LC7716(黄牌)、黑L13106(黄牌)、黑AF3658(黄牌)三辆所拉残土已超出车厢近半米的残土车。而之前形迹可疑的本田车就在现场。见到执勤民警，三台车的驾驶人第一时间下车就跑，其中黑AF3658号车辆由于未拉手刹，开始向前溜车，并险些撞到一旁的执勤警车，后在多名民警的努力下，驾驶人才被一一劝回或带回。当民警询问超载原因时，所有驾驶人均表示自己就是一开车的，车主让怎么干就怎么干呗。
面对处罚，车主比交警说话“好使”
见该执勤点已彻底暴露，民警随即决定前往离此不远的另一处违法货车可能绕行的哈五路路段进行纠违，就在民警行驶过程中，一台涉嫌超载的车牌号为黑AH2005(黄牌)以明显快于警车的速度疾驰而过，警车随即加速追赶，并通过车载喊话器示意该车减速、靠边停车。经核查，这台拉运沙子的货车核定载质量为15吨，为了多拉，又违法增设了约25米的箱板，应属于严重超载。有30多年驾龄的驾驶人张春友表示，自己知道超载的危害，但 “不就是为了挣点钱吗”。这期间，又有一台涉嫌超载的货车飞驰而过，民警随即驾车上前追赶，并在千米外的一个路口处将该车截停。其中一台未悬挂前后号牌的货车驾驶人面对执勤交警始终不下车接受处罚，并一直打电话。在双方僵持过程中，多台社会车辆来到现场，一位自称是车主的男子请求照顾无果后，按民警要求叫出了车内的驾驶人，并让其出示了相关证件。经查，驾驶人名叫倪吉伟，车辆号牌为黑AH9568(挂车)。当民警询问其之前问什么不下车时，男子表示自己就是一打工的，做不了主。“车主”见状，表示有啥事跟他说，并向民警抱怨，要是按规定拉，能挣着钱吗。因驾驶人存在不按规定悬挂号牌、超载30%以上等违法，交警部门将依法对其作出罚款1200元，驾驶证一次记满18分的处罚。
明岗、暗岗结合，侥幸驾驶人无处可逃
24日1时10分许，民警在稍作调整后前往松北辖区出勤。而此时，不善于熬夜的记者已经过了开始的困乏期，头部开始发胀发疼。民警王楠表示，刚开始参加夜勤工作时，也会感到头痛，后来慢慢习惯就好了，但是最令自己烦心的是家人的惦记，有时，妻子半夜也会打来电话问平安，告诉自己尽量注意安全。据其介绍，由于交警部门坚持上限处罚，绝大多数驾驶人大多抱着能跑就跑的心理。好点的弃车逃跑，有的干脆就闯关甚至在高速行驶过程中别警车，给执勤民警自身安全带来极大危险。但如果未及时取缔，不仅会留下严重的交通安全隐患，而且还会给其他违法驾驶人造成负面影响，因此只能采取在前方设卡或是吊在违法车辆后面“比耐心”、比油耗”等方式予以取缔。正说着，记者看到在江北松浦大桥下桥口处有多名民警执勤。民警笑着说，多亏了他们才能控制住货车不能跨区域违法上道行驶。只有他们在明处坚守，我们才能在“暗处”巡逻中更好地打击违法货车。正说着，民警发现一台黑EA8627（黄牌）残土居然在中原大道上明晃晃的行驶。民警随即将该车截停，因该车严重超载，且未悬挂后牌，民警依法对驾驶人孙鹏宇作出了罚款1200元，驾驶证记18分的处罚。按规定，驾驶人不仅要重新学习，而且驾驶证也将面临降型。此后，民警发现警车后方有多台社会车辆相距百余米尾随，而违法货车几乎难见踪影，民警只得再次跨区执勤。经统计，当晚仅该夜勤组就查扣严重超载货车10台。
据交警部门介绍，23日、24日两天的集中行动日，各区、县（市）共出动警力1706人，出动巡逻警车247台。从严检查重型货车3679台次，取缔各类违法货车3516台，滞留严重违法货车317台次。 | 