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4月1日上午，记者随执勤交警一起上路，对出租车交通违法现象进行调查，期间发现出租车违停行为比较普遍，其中公交站台停车、违反禁令标志停车、占用车行道停车、公交专用道内停车、交叉路口停车，五类违法停车行为突出，扰乱了交通秩序，影响了交通安全。
现象一：公交站台停车，多为明知故犯
8时53分，牌照为黑ＡTA981号出租车，停靠在青年宫门前公交站前方上客，此时恰逢2路公交车黑ＡＥ2516号准备进站，2路公交车索性斜停在出租车前，公交车的斜停占用了一条车行道，造成后方驶来车辆纷纷左转避让。黑Ａ99708号出租车在红军街华融一侧的博物馆站台前停车时被交警拦下，交警询问驾驶人孙涛，是否知道被取缔的原因，孙涛表示自己不应该在公交站台停车。当天上午交警拦截的20台在公交站台违停的出租车中，基本上每个人都对公交站违停行为心知肚明，属于明显的明知故犯，但他们都无一例外的辨解说，是应乘客的要求或是看见有人打车。
现象二：禁停标志下停车，认为临时停靠没关系
在红军街青年宫门前有一处明显的禁停标志，8时40分左右黑Ａ50333、黑Ａ50605、黑Ａ52168先后在此标志下停车下客，执勤交警在取缔该违停行为时，驾驶人韩基伟反问，这里为什么不让临时下客，交警指着路边的禁停标志问其是否看到时，韩基伟表示看到了，但认为该标志是不允许离车长时间停靠的意思，而临时停靠是可以的。据执交警介绍，路边设立的蓝底红边Ｘ形图的标志，属于即不允许临时停靠又不允许长时间停靠的禁令标志，违反禁令标志的行为，将被处予100元罚款记3分的处罚。
现象三：车行道停车，只为抢活上客
9时59分，记者随执勤交警巡逻到尚志大街索菲亚教堂对面的一处出租车临时停靠站时，看到接连有两台出租车在此处上客，其中一台牌照为黑ATC587号的出租车，在距离路边近2米的车行道上停车上客，导至后方的车流连续急刹避让，执勤交警在询问该车驾驶人孙永时，他一直强调自己太着急了，同时拿出了一张，昨天同样因违停被开出的罚单，当交警问其为什么而着急时，他说：“现在每天除去份儿钱才挣1、2百块钱我能不着急吗。”执勤交警认为，为了增加营运效益，见客就停，也是导致出租车违停的一个原因。
现象四：公交专用道上拉客，影响专用道通行效率
14时20分，新阳路安达街路口，一牌照为黑ＡＴＫ508号出租车沿新阳路公交车专用道行驶到该路口时，斜停压线停在公交专用道上，影响了该专用道公交车的正常通行。据执勤交介绍，自从哈市公交车专用道向出租车放开后，出租车在公交专用道内违停的现象突出，公交车司机对此行为意见很大，许多公交车司机反映，出租车拉客时走走停停，不按规定靠边停车，有时还会突然停车，严重影响公交车的正常通行。
现象五：交叉路口上下客，只因乘车人的要求
在记者随交警巡逻的过程中，发现出租车在交叉口停车现象比较普遍，8时46分牌照为黑ＡＳ2168出租车在博物馆环岛红军街路口调头后，直接将车停在路口下客。14时39分，黑ＡＴＨ898号出租车，在新阳路与安达街交叉口停车下客。出租车驾驶人王建明在接受交警询问时表示，出租车在交叉路口上下客，主要为了方便乘车人。据执勤交警介绍，《道路交通安全法实施条例》第63条第二款规定：交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。
据交警部门介绍，出租车的违法停车行为，一方面与出租车驾驶人文明驾驶意识不强有关，另一方面乘车人随意伸手打车的习惯，也促使了出租车的违停行为。交警部门建议，作为乘车人在打车前应该都先问问自己，我打车的地点是否会导致出租车的违法，而出租车驾驶员停车时也应本着不影响其它交通参者，确保安全的情况下停车。 | 