7月5日广州市市交委党的群众路线教育实践活动动员大会召开后，市交通系统各级党组织迅速行动，相继召开动员会对教育实践活动进行部署。目前，市交通系统的教育实践活动第一阶段各项安排正紧锣密鼓、扎实有序地开展。
市交通站场中心把党的群众路线教育实践活动作为党建工作的头等大事来抓，要求主要负责同志作为第一责任人亲自抓，分管领导具体抓，形成一级抓一级，层层抓落实的工作根据。中心领导班子成员结合各自分工特点，确定党的群众路线教育实践活动联系点，深入联系点调查研究，帮助联系单位查找工作差距，理清工作思路，解决实际问题。
市道路养护中心党员领导干部以普通干部的身份，到基层一线道路养护生产现场，体验道路养护生产作业;到路政审批服务窗口，以服务对象的身份，从首道程序开始办一次事，全程体验办事部门的工作作风和服务质量;到收费站收费窗口，担任工作人员，开展志愿宣传服务活动等，切身体会工作作风、工作方式方法与群众需求之间的差距。
市一汽巴士公司针对群众反映的公交服务问题，集中开展服务督查和行车作风整治，充分发挥乘客代表和社会监督的力量，及时发现问题，制定优化服务措施，不断提高公交服务质量。同时充分利用客流监控系统等信息化手段，对发班间隔和发车准点进行营运监控，不断优化公交线路的设置和营运计划。
市二汽公司把组织开展教育实践活动融入到创建、安全管理及其他年度重点工作中去，并将当前各项工作和党员、干部履职尽责结合起来，真正使各项工作干出业绩、干出水平、干出成效。
市电车公司开展以正思想、走基层、抓落实、提效能为主要内容的“改进管理人员作风行动”，抓好慵懒散奢、改进工作作风监督检查工作，开展比服务、比技能、比质量、比奉献，创业、创新、创效、创优的“四比四创”活动，并在营运一线窗口单位开展优化服务环境、优化服务流程，提高工作效率、提高服务质量的“两优化两提高”活动。
市客轮公司要求窗口服务单位的领导干部到基层一线参与一次面对乘客的服务工作，后勤单位的领导干部以普通工人的身份参加一次生产工作，职能部门的领导干部要从首道程序开始办一次事。水上巴士航线开通后还将组织党员干部参加志愿活动，亲身体会水巴的舒适度和便捷度是否符合乘客的要求。
市交通运输研究所开展“为了谁、依靠谁、我是谁”强化群众观念大讨论。通过大讨论活动从思想认识上解决“为了谁”的问题，自觉做到以人为本，一切工作为了员工、一切工作服务员工;解决“依靠谁”的问题，坚持科研技术人员的主体地位，尊重人才的首创精神，使教育实践活动充分体现时代性和富于创造性;解决“我是谁”的问题，通过学习讨论，正确定位自己，树立服务意识。
岭南通公司通过活动的开展，为建立全省统一的交通一卡通“类银联”系统，实现“一卡在手、岭南通行”，为岭南大众提供最便利的公共交通出行服务提供坚强保证。
羊城通公司围绕新型城市化发展大局、建设低碳、智慧、幸福交通的核心任务以及羊城通“服务100” 的经营理念开展活动，在为市民群众提供便捷、高效的羊城通服务上取得新成效。
市公共交通数据中心开展“如何提高96900客服热线服务质量”的讨论，以一线党员讲体会为主，认真查找党员干部在宗旨意识、工作作风等方面的差距。同时以“如何提高电召水平”和“如何利用信息化加强总值应急管理”为主题，组织各部门到对口单位实地调研，加强业务联动，提高总值应急管理和出租车电召服务水平。
市交通物业中心围绕艰苦奋斗意识淡薄问题，开展节能降耗意识宣传，抓好费用报销、物资采购、公务用车等管理，引导职工群众自觉树立勤俭节约美德意识;围绕铺张浪费问题，坚决制止铺张浪费行为，严禁以各种名义用公款进行消费娱乐活动。
