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惠州市交通运输局服务质量获提升

发布时间:2013-8-14 16:20:12

坐出租车时东西落车上了,司机送回,不管是现金、手机又或价值上万元的贵重物品等,出租车司机拾金不昧给市民留下深刻印象。日前,市交通运输局局长吴献民接受《东江时报》记者采访时表示,今年以来,市交通运输局以“用心交通服务、共建文明城市”主题活动为载体,通过加大查处“双超”车辆力度、开展服务质量暗访、督促运输企业自查自纠、加大舆论宣传等方式,打造文明、有序、安全、整洁、优美的交通运输环境。

关键词1 出租车

212名司机党员亮明身份上岗

《东江时报》:广大市民对交通运输行业服务水平最直观的感受主要来自乘坐出租车、公交车等,市交通运输局对此做了哪些工作?

吴献民:根据全市创建工作的目标任务,我局今年的创建主题是“用心交通服务、共建文明城市”,提升出租车、公交车服务质量也就成为创建工作的重中之中。

今年主要做好三方面工作:一是发挥优秀典型的示范作用,坚持以“党员先锋车队”为载体,全市交通运输行业已有212名司机党员亮明身份上岗,佩戴党徽,100辆党员驾驶的出租车安装了“党员示范岗”顶灯,35辆党员驾驶的公交车摆放了“党员示范岗”标志牌,通过这种示范引领,带动提高道路运输行业整体服务水平;二是提高窗口人员整体素质,使服务更加规范、高效和有序;三是组织我局志愿者服务队到汽车站、火车站等重要站场开展志愿服务活动,同时组织交通青年志愿者到公交站点、汽车站、火车站等乘客集中场所指引乘客文明排队等,仅今年上半年,共有600人次的交通志愿者参与了文明创建活动。通过这些举措,今年以来惠城中心区交通运输行业共收到了群众表扬信250封 (主要是群众来电表扬),同比增加了15.2%。此外,受理投诉420宗,同比下降了7.2%

关键词2 整治

公交司机违规3次将注销从业资格

《东江时报》:下一步将采取什么措施来继续巩固创建成果,打造文明交通?

吴献民:接下来将狠抓运输市场整治,严厉打击“蓝牌车”、无牌无证车辆等非法营运和市境内“双超”运输行为,保障市民安全快捷出行。一是加大对公交车、出租车司机的约束,对违反1次有关规定的司机,责令其写出书面检讨;违反2次的,责令停业参加学习班,并在学习班上作深刻检讨,其公司业务经理与违章司机共同参加学习班,直到认清违章行为;违反3次及以上的注销其从业资格,不再录用。对违规次数严重的企业,责令其停业整顿,并在新闻媒体上曝光。二是加大对站场的监管,保持站容车貌的整治卫生。三是加大执法力度,防止市场反弹。

关键词3 难题

路面巡查整治“双超”难治本

《东江时报》:保障市民安全快捷出行,市交通运输局采取了哪些举措,又存在什么难题?

吴献民:今年尤其注重源头的管理,督促企业对照测评标准,开展自查自纠。目前已对辖区各客运站、道路客运企业、危运企业、驾培开展前期摸底排查工作,共走访客运站4家,客运企业及公交车、出租汽车企业16家,对辖区4家危运企业40多辆危品运输车和2家驾培机构30多辆教练车进行了重点检查,发现问题立即要求限期整改。

此外,重点对惠城区、仲恺高新区各客运站及周边地段道路运输市场秩序进行专项整治,加大对仲恺高新区车辆超限超载专项整治力度,开展道路危险货物运输企业安全隐患排查专项治理、车辆卫星定位监控系统使用和管理情况专项检查等专项整治工作,上半年查处非法营运车273辆,超限超载等违法违规交通行为870宗。

但是在治理“双超”车辆的问题上,仅靠交通、交警部门在路面巡查整治,难以根治和全覆盖。目前交通执法人员才150多人,全市的高速公路、国省干道和县乡公路,加起来超过了2万公里通车里程,使执法的时段、地点、工具都受到限制。这需要地方政府和相关企业切实落实源头治超责任,对“双超”车辆零容忍。如金龙大道现在又出现“阴阳路”,据了解,在该路面上行驶的超载车辆80%来自博罗、龙门两地的水泥车和沿江的砂厂,如果沿线地方政府对这些企业严格采取过磅治超法,路面的“双超”车辆将大大减少。(摘自2013722日东江时报第A07版)

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