7月5日下午，湖南省交管局办公室马鬃飘主任率办公室副主任曹要人、民警李林毅一行三人来支队调研指导工作。调研组一行在支队5楼会议室召开座谈会，支队纪委、办公室、法制科、安宣科等相关部门负责人参加座谈。副支队长蒋沙阳出席会议。
会上，蒋沙阳副支队长首先就我市公务车辆管理工作作简要汇报。他表示，我市公务车辆管理工作成效凸显主要得益于领导高度重视，得益于机制建设到位、城乡全面同治、社会各界联动、强化措施落实。2008年开始，我市“五创四化”工作全面铺开，支队根据市主要领导指示，借力创建工作的有效载体，运用市直机关单位政绩考核等有力杠杆，全面加强全市公务车辆管理工作，并不断推进和延伸长效机制建设，狠抓落实。启动了“文明交通随手拍”活动，开展了公务车辆“1135”绿色出行行动，市公安局还将市局公务车辆交通违法情况纳入干警诚信档案。截至2013年6月，全市1200台公务用车月均违法次数下降200台次，违法率由70%以下降至15%，成效明显。
安宣科科长张敏在发言中谈到，要抓好这项工作主要在于：一是要找好平台;二是要找好执行者;三是要强化结果运用。株洲正是把握了这些关键点，工作做起来才事半功倍。目前，公车管理的成功经验已经延伸到“两客一危”、校车、公交车等重点车辆的管理，并取得良好成效，对摩托车的管理也正在进一步探索中。纪委杨立标就公务车辆“1135”绿色出行做了简要介绍。办公室主任夏坚认为支队公务车辆管理工作启动较早，市领导重视程度高，制度建设相对完善，科技手段运用到位。
调研组一行认真听完大家的介绍后，表示启发很大，充分肯定了支队公务车辆管理工作比较系统、比较成熟，这种抓领导、抓机制、抓责任、抓奖惩的管理模式值得推广。马鬃飘主任最后表示，通过此次调研，他深感株洲交警部门：一是对依法行政的规律性把握得很准。交警依法行政不仅仅带有强制性还需要辅以艺术性。社会道德诚信首先在于政府部门的诚信和法制水平，抓好了公务车辆的管理就等于竖起了一面旗帜，就找准了工作的突破口。二是对社会化管理的本质认识很深。湖南交通管理工作对全国的重大贡献就是道路交通社会化管理，交警部门作为“规划、建设、管理”的末端环节，不能大包大揽，要深刻反思，要坚决配合，要坚持顶层设计。三是对影响道路交通安全的突出问题认识很准。抓住重点车辆和重点违法行为，督促相关部门落实措施，脉络清晰地开展各项工作，阶段性的规模整治行动是必要的，重点还在于借力发力。最后，马鬃飘就有关工作提出以下要求：一是要对公务车辆管理工作的经验认真进行总结;二是对于减免交通违法必须严格依照省局相关文件落实。
