8月15日上午，市委副书记、市长瞿海对我市现代物流业发展情况进行调研。瞿海指出，要加快现代物流平台建设，构建开放性物流体系，真正把交通区位优势转变为竞争优势。
瞿海一行来到泓广物流、金煌物流、兴义物流等企业了解项目建设情况，听取了湘南国际物流园发展情况汇报，并对项目建设存在的问题进行现场调度。
湘南国际物流园是我市开放和承接产业转移平台的聚集区之一。2009年开放的郴州公路口岸，使我市步入了口岸城市之列。园区拥有国际快件快递暨香港直通车货物配送中心、汇邦保税仓、出口监管仓三个功能区；海关实行“属地报关、口岸验放”模式，在全国内陆口岸率先开通直接放行的“F通道”，三分钟办结通关手续，综合物流成本降低50%。广铁集团货物运输战略装车点——郴州货运南站及铁海联运项目一期正式投入运营，实现了铁路运输整车装卸功能，铁海联运功能在年内开通后，将使我市步入“无水港”城市行列。瞿海指出，湘南国际物流园要进一步整合资源，加快现代服务业公共平台建设，突出完善公路口岸及铁海联运项目功能，进一步扩大园区平台综合效应。
瞿海指出，物流成本是一个地方综合发展成本的重要指数，目前，我市现代物流业的发展虽然走在全省的前列，但还存在小、散、弱现象，物流成本偏高。必须加快现代物流业发展，促进现代服务业与工业企业融合互动发展，降低地区综合发展成本，提升区域经济综合竞争力，真正把郴州的区位交通优势转化为竞争优势。
瞿海要求，要统一思想，形成加快发展现代物流业的共识，进一步降低物流成本，壮大现代物流产业；要做好统筹规划，突出发展重点，重点支持事关郴州经济转型发展和承接产业转移的生产性物流企业；要优化环境，支持现代物流企业做大做强，在用地、资金、政策上给予优惠，为物流业的发展创造良好的环境。
市委常委、常务副市长李评，市政府秘书长李五一参加调研。
