S333项目为我市在建交通重点工程，工程投资体量大，施工战线长，老路加宽改造难度大，全线桥梁的加宽和路基的拼接技术要求高；项目实施条件复杂，质量管控难度大。
2013年是兴化市交通工程质量管理年，S333指挥部办公室紧紧围绕“十年路面，百年桥梁”的建设管理理念，以质量管理的精细化、标准化、规范化和系统化为抓手，强力推进工程质量管理，具体做到十个强化：
一是团队作战，健全组织体系。指挥部办公室、督促各参建单位建立健全了质量保证体系，专题下发了质量管理目标、首件工程认可制实施细则等系列管理文件，确保工程质量有据可依。
二是齐抓共管，强化复工检查。指挥部积极配合泰州质量监督站完成了全线工地试验室备案以及质量监督受监验收，认真开展复工后工程质量检查，重点对钢筋加工、湿喷桩施工、各结构物砼浇筑质量，确保工程质量，
三是动真碰硬，严控现场质量。指挥部联合中心试验室结合项目特点，适时印发项目试验检测管理办法，及时进行现场导线点复测、水准点复测工作，进行了路基土方的标准击实试验的验证以及桥梁钢材和水泥的相关检测，确保质量稳定和可靠。重点加强原材料与现场实体质量的检查。
四是集思广益，狠抓业务充电。通过参加泰州市公路处举办的施工标准化培训及指挥部工程科与质量监督科联合举办的质量保证体系构建专题培训班，进一步促进工程建设标准化、管理规范化，提升参建单位的质量意识和管理水平。
五是系统梳理，及时整改反馈。指挥部认真制定迎接预案以及质量管理目标，细化落实下发到每个标段，每个现场作业人员，同时加大自查力度，通过自查，认真排查分析当前工程推进过程存在的具体问题，同时督促参建单位及时将检查组提出问题及时整改到位并将情况及时反馈检查组。
六是充实力量，推行社会监督。S333指挥部邀请社会监督员走进施工一线，全面了解工程进展以及人、材、机到位率和各参建单位履行合同的情况，进一步加强社会监督员对工程建设的监督指导作用，对社会监督员提出的问题及时核查到位，督办到位，主动接受社会监督，创造一流的社会形象。
七是突出重点，细抓履约管理。指挥部办公室不定时的对照合同定期检查人员、设备等到位情况，定期召开履约考核会议，加强对总监办、驻地监理组、施工单位的管理工作。
八是排查盲点，确保流程顺畅。流程管理是保证公路产品稳定和合格的重要保障，指挥部督促施工单位细化工艺流程，一般性方案由总监办审批，重大方案由指挥部审批，必要时请专家论证，方案未经批准不得开工。强化试验检测管理，把委外试验纳入到常规的试验检测中来，确保原材料质量满足要求。
九是观摩取经，推行标准施工。组织参建单位参加省市有关单位组织的培训以及积极组织参建单位赴南通通洋高速等一批在建公路项目观摩学习，取长补短，同时对照省公路局检查的相关要求，督促各参建单位加大投入，做到标准化、规范化，积极推行桥梁构件预应力混凝土智能张拉、自动喷淋养生技术。
十是反复推敲，严格方案审查。指挥部积极与相关部门对接，及时召开各类专项技术方案审查会，明确了施工中的相关要求和质量控制点，有效的指导下阶段施工。
