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路通与财通，老话题有新意义 在实现自然村公路村村通的南雄市黎口镇勋口村，记者看到，通往各村的道路笔直而宽敞，穿梭在绿油油的农田中间。 在通往自然村的公路上，小汽车、三轮车、摩托车来往穿梭。司机都是当地的村民，有的拉着自家种的蔬菜、有的拉着鸡鸭等家禽，还有的装载着黄烟。骑着三轮车拉蔬菜到镇里销售的李阿姨告诉记者，在没有修路之前，村到镇的公路又窄又大灰尘，大一点的汽车根本没办法进来。如今修好了路，村民可以方便地把自己的农产品运到镇里卖，收入增加了，村里盖新房的乡亲越来越多。 记者在当地看见一个大型养猪场，沿着平坦的公路可以驱车到猪场门口。此时正是中午时分，猪场杨老板正在给猪喂食，看着自家养的猪吃得正起劲，他的脸上露出满意的微笑。 “没修这条村道的时候，我只敢养40多头猪。由于不通车，只得把猪赶到通车的地方，再装车去卖。现在好了，路通了，车可以直接开到家门口，我投入30多万元扩大养殖规模，今年的利润应该比去年好很多。” 承诺与践诺，群众利益记在心 据了解，勋口村建设通自然村路面硬底化公路是我市去年公路建设的一个缩影。而建设400公里通自然村路面硬底化公路，是2012年市政府承诺为民办的八件实事之一，此件实事由市交通运输局承办。 截至2012年10月底，全市共完成通自然村路面硬化公路430公里，提前、超额完成了400公里农村公路的建设任务。到12月底，全市共完成通自然村路面硬化公路562.31公里，完成投资1.57亿元，有力促进了我市农村社会经济发展。 尤其值得一提的是，南雄原计划完成60公里。实施过程中，南雄交通公路部门积极争取省、市支持，充分调动当地群众建设公路的积极性，超额完成工作目标，共完成通自然村路面硬化公路70.73公里。 提前与超额，绝非轻而易举 提前两个月，超额160多公里，这可是个了不起的成绩。它凝结了我市各地交通公路部门的艰苦努力。在建设过程中，市交通局为克服困难，采取了一系列措施。 制定方案，分解责任。该局编制了《韶关市2012年自然村公路路面硬化建设400公里工作任务实施方案》，要求各地严格按照方案执行。同时把任务分解到各县（市、区），并签订了责任书，做到了责任落实。 加强宣传，筹措资金。该局多形式开展宣传，营造良好的建设氛围。并加强与省交通运输厅的沟通，积极争取省补助资金；结合扶贫“双到”工作，多渠道筹集建设配套资金，积极推进通自然村公路路面硬化工作。 加强督导，确保工作落实。该局结合开展“为民开路，我为先锋”主题实践活动，成立了两个督导小组：一是由市公路管理总站组成通自然村公路路面硬化工程建设督导小组，负责建设规范化管理、进度、技术指导等；二是由市交通工程质量监督站组成通自然村公路路面硬化工程质量督导小组，负责工程质量管理、技术指导等，确保建设质量及进度。 该局还组织召开全市地方公路管理工作会议、全市农村公路建设质量管理工作会议，对完成市政府承诺为民办实事作出部署。该局的一系列措施，克服了公路建设的诸多困难，确保了任务的提前、超额完成。 据悉，市交通运输局今年将继续推进该项工作，计划今年再完成400公里通自然村路面硬化公路建设任务。 |
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