大理支队高速路大队针对今年以来辖区高速公路交通拥堵次数多和时间长的严峻形势，结合交通管理实际工作经验，采取措施提高应急处置高速公路交通堵塞的能力。
一是创新勤务工作机制。高速路大队从内部挖潜力，实施“区域联勤”、“错时勤务”，加强对重点时段、重点路段、重点车辆（特别是运输危化品车辆）的管控力度，及时解决或消除引发交通拥堵或者堵塞的隐患。
二是加强交通组织分流。高速路发生交通堵塞后，大队立即采取“前方预警，多点分流，及时疏导，管住两头”或“借道通行”等方法，科学组织诱导分流工作，避免造成长时间的交通堵塞。
三是开展应急处置演练。大队定期组织开展各类突发事件特别是恶劣天气管控及重特大交通事故等应急处置演练，要通过以老带新的方法，切实提高新民警的应急处置能力。
四是加强信息告知服务。高速公路一旦发生交通堵塞，大队第一时间通过信息情报、交通广播和互联网等媒体告知广大的交通参与者，合理选择出现时间和线路；在高速公路收费站入口、分流点设置好提示牌，让车辆驾驶人及时了解路况信息，不再“加塞”、“添堵”。
五是提高信息化管理水平。大队充分整合信息资源，建立高速公路信息共享协作机制，加强与高速公路管理公司、施救公司、气象部门的互联互通，及时了解影响交通的各类信息，以便采取相应的应对措施，最大限度的减少交通拥堵或者堵塞。
