50余处信号灯
指挥主城区交通
“绿灯、黄灯、红灯……”昨日上午，记者在丽池灯岗看到，过往车辆按交通信号灯依次通行，行人和非机动车在文明劝导员的指挥下，安全顺利通行。据了解，按照行业部门分工，截至目前，我市城区道路交通红绿灯信号灯的安装、维修和保养等，由市市政工程管理处负责。
市市政工程管理处主任罗灵介绍，目前，我市主城区安装道路交通信号灯50余处，部分红绿灯为读秒式红绿灯，部分红绿灯为由绿灯经黄灯至红灯，部分红绿灯为绿灯后直接变为红灯。市政部门每天安排人员上街巡逻，随时检查、维修城区道路交通信号灯。
据了解，随着我市主城区不断发展变化，部分道路交通车流也发生了巨大变化。近两年时间内，我市在模范街、滨江路、什字街、桓子河大桥等处新增交通信号红绿灯，对部分红绿灯信号细化为右转、直行、左转、行人等分步进行。
明年起闯红灯
由扣3分增至扣6分
日前，公安部发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新规定中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其他规定将于2013年1月1日起正式施行。其中闯红灯由以前的一次性扣3分提高至6分。
“闯红灯扣6分”意味着1年内闯两次红灯就要扣12分，而记分达12分就要被扣驾驶证了。市公安局交警支队直属一大队副大队长李德双表示，针对部分驾驶员认为“ 红灯闯不起了!”然而从法律是道德的底线这点来看，闯红灯就是违背了人们的最基本道德。
“在交警眼中，闯红灯是交通违法中危害性很高的行为之一。”李德双介绍，如果说有的交通事故是由于驾驶人的疏忽和过失，那么闯红灯就属于故意行为，闯红灯是制造交通事故的“罪魁”之一，理应予以重罚，也是让交警和广大市民特别是现场过往路人绝不赞同的。
“闯红灯”
特殊情况可申诉免罚
“看着前面是黄灯，冲过去却变成红灯了，这算是闯红灯吗?”“被前方大车或者客车遮挡视线，而误闯红灯该怎么办?”采访中，许多驾驶员对闯红灯处罚更严表示理解，认为随着城市发展和车辆增多，对车辆行驶特别是闯红灯应该管严一点，但也提出一些质疑和问题。
市公安局交警支队法制科科长杜培刚介绍，新规定对闯红灯等交通违法行为提高了处罚分值，这是为了充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的作用，规范驾驶行为，加大对严重危害交通安全的违法行为的惩处力度。
虽然对闯红灯的处罚是刚性的，但对闯红灯行为的认定是审慎的、弹性的。杜培刚称，特殊情况如“因被前方大车遮挡视线而误闯红灯”、“出租车或其他车辆紧急救治病人”、“特种车执行任务”等特殊情况，交警部门将按照执法程序进行核实和纠正，除了通过管理人员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决，情况属实可免罚。
电子抓拍
三张图片即锁定闯红灯
“通常情况下，在黄灯闪烁时，车辆已通过停车线的，车辆可以继续前行;期间未通过停车线的，继续前行将视为闯红灯;在红灯期间，车辆越过停车线的，一律视为闯红灯。”李德双介绍，驾驶员遇到前方有大车的情况，应当与前车保持一定的车距，以便看清交通信号灯，如果还是无法识别，驾驶人应当谨慎驾驶，提前采取制动等措施。
市公安局交警支队科技科科长赵勇介绍，目前，我市公安交警部门已在主城区主要交通要道等处安装了多个电子抓拍系统。同时，交警部门积极与公安部门的天网工程共享，多个摄像头也可对车辆闯红灯进行认定和处罚。
在认定闯红灯过程中，交警部门还将依据电子抓拍系统的二、三张图片锁定闯红灯违法行为。杜培刚介绍，通常情况下，第一张照片反映车身未越过停止线(含骑压停止线)，第二张照片反映整个机动车车身已经越过停止线;或是第一张车前轮压停车线照片、第二张车尾过停车线照片、第三张反映当时路口全景的照片。需要特别说明的是，如果红灯亮起时，车头过停车线即算闯红灯。
避免闯红灯
要认清红灯头绿灯尾
据了解，根据《道路交通安全法》相关规定，以及我省关于道路交通安全法实施办法等细则，对机动车信号灯和非机动车信号灯要求，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;红灯亮时，禁止车辆通行。
如何才能有效避免闯红灯?市公安局交警支队宣传科科长王舰介绍，事故多发生于“红灯头”和“绿灯尾”。通常情况下，“绿灯尾” 分有数字显示倒计时、没有数字显示时间两种;“红灯头”让个别驾驶员在停止线处等红灯时，看到在左、右路口放行信号将要变成红灯时就立即起步，这样做等于是否定了信号灯延时的作用。
“闯红灯”一般都是在距路口50米范围内发生的。王舰介绍，车辆行驶至红绿灯路口时，应稍抬油门，把握好车速，并注意信号灯是否变化，做好随时停车的准备，避免高速行驶至路口时紧急刹车造成后方车辆追撞自己的车或者是贸然通过时迫不得已闯红灯被监视器拍下。当车辆距路口10米左右，信号灯如果仍是绿灯，就可以加速通过。因为即使这时信号灯发生变化，汽车也有足够的时间通过停止线。
