洛南县交通运输局以实际行动做好治超工作

全市交通项目建设暨公路治超工作电视电话会后，洛南县政府领导高度重视，认真研究，及时采取有力措施，迅速掀起全县交通项目建设及公路治超工作高潮。
一、高度重视 迅速传达会议精神
为了认真贯彻落实会议精神，3月27日晚县政府第六次政府常务会听取了县交通局就全市交通项目建设暨公路治超工作电视电话会会议精神汇报，并对我县的交通项目和公路治超进行了专项研究和安排部署。3月28日，召开了全县交通系统干部职工会和各镇、各有关部门联席会，传达学习了全市电视电话会议精神，县政府副县长汪昭斌同志出席会议并讲话，全面认真的分析了当前我县交通行业所面临的严峻形势，对今后的交通项目争取和谋划进行详细的安排部署。要求各镇、各相关部门进一步统一思想，提高认识，强化措施，夯实责任，切实增强做好重点交通项目筹备和治超工作的紧迫感和责任感，抓好工作落实，确保全县交通项目顺利实施，力促更多的交通项目尽早被中省立项。
二、夯实责任 确保交通项目顺利推进
一是加快建设进度。紧紧围绕过境路和通镇公路提等升级两大重点，按照建续建项目抓进度、新建项目抓开工、策划项目抓立项的原则。一方面，继续实行领导包抓项目责任制，落实各项目管理处的责任，加强项目管理，统筹安排，全力推进工程建设进度，要求续建项目6月底前将全面竣工，新建项目4月初将全面开工建设。另一方面，积极向省市交通部门汇报、衔接，争取项目计划早日下达，新建项目早日立项，配套资金早日拨付。二是强化责任落实。围绕“质量、进度、资金、安全、廉政”五大目标，健全完善制度，规范项目管理，做到向科学施工要进度，向精心管理要质量，向安全管理要效益，抓好“三个合同”履行情况的检查，确保工程管理规范、科学。及时成立过境路、庵巡路工程建设管理处，将责任落实到到单位、到人员、到标段，明确质量要求和完成时限。各项目按照工期要求，制定出了严密的施工方案和进度计划，项目管理处及时督促施工单位进场，监理管理人员到位，项目开工建设顺利。建立健全质量监督机制，严格市场准入制度、合同约束管理制度、质量终身负责制和责任追究制，加强工程质量监管，确保全县交通项目建设有序、有力、有效的快速推进。三是有效筹措资金。全县今年开工的交通项目较多，需要资金量较大，县上多次召开会议研究方案，解决交通项目建设资金问题，在积极争取中省配套资金的同时，不断加大社会资金筹集、融资力度，为交通项目建设提供强有力的资金保障。在工程建设中，继续加大资金监管力度，减少中间周转环节，严格按程序计量支付，确保把有限的资金用在刀刃上。在水泥路、便民桥等农村公路工程项目建设中，用足、用好、用活村级一事一议财政奖补政策，充分调动群众修路的积极性，解决资金不足的问题。同时要采取引、盘、贷等多渠道办法，统筹解决好交通、产业园区建设、扶贫开发、农业综合开发等项目的有效捆绑，整合资金，确保资金效益最大化。四是优化施工环境。做好宣传动员、舆论引导，全面营造政府主导、社会推动、群众参与的良好社会氛围。在过境路、县镇公路改造等交通项目建设中，沿线各镇积极配合，公路建设环境保障问题得到有效协调解决。国土、林业、水务、电力、电信等与公路建设关系密切的部门，继续牢固树立大局意识、服务意识和效率意识，坚持特事特办的原则，对涉及办理事项尽可能简化手续、减免费用、提高效率，确保交通项目顺利开工建设。
三、扎实安排，建立公路治超长效机制
按照关于全市交通项目建设暨公路治超工作电视电话会议安排部署，结合省、市关于公路治超工作的要求，县政府在电视电话会后，召开政府常务会研究决定，从4月起开展全县公路治超专项活动，印发了活动实施方案，成立了县治超工作领导小组，由主管县长任组长，抽调县交通、公安、交警、国土、水务、经贸、安监、工商等相关部门30余人，组成三个工作队，对全县货物装载源头、干线公路和农村公路货物运输进行联合治超专项整治，建立起公路治超长效机制，建立公路治超长效机制。