十一“黄金周”即将来临，针对“国庆节”期间人民群众外出旅游、客流量大、人流密集，易出现交通拥堵，易发生各类道路交通事故的实际。为确保“国庆节”前道路交通安全形势持续稳定，和龙大队审时度势，统一思想，狠抓勤务，以提高路面管控“四率”为重点，全警全力备战“十一”，取得了明显成效。
一、加强督导检查，提高发现率。随着全市机动车拥有量不断攀升，辖区日常各项交通管理工作任务繁重，为确保“国庆节”前道路交通安全形势持续稳定，大队首先从抓好日常勤务督导检查入手，建立健全了大队领导现场管理督导工作机制，自8月份延边“韦伯恩”自行车旅游节安保以来，大队一直处于管控高压状态，大队领导每天针对辖区分管主要道路进行不定期巡查，及时发现、研究、协调解决交通管理中遇到的问题。同时，大队要求各中队对分包辖区主要路口、路段进行巡查，跟班执勤情况要做到心中有数。在此基础上，大队建立了专门的勤务考勤组，定期梳理辖区违法乱点等方面情况，及时告知相关中队，督促开展相关治理工作，并将整治结果、相关管理措施落实情况纳入每日勤务考核。
二、完善勤务运作，提高管事率。一是进一步强化勤务管理机制。大队结合市内交通管理工作实际，按照工作要求，对和龙市外环路、人民大街、和龙大街等6处主要交通路口进行优化和完善，从而提高路段设施规范化管理水平。二是进一步完善工作责任制。大队进一步明确民警的工作要求，坚持执法和管理、处罚和教育相结合的原则，既要做到严格执法、严格管理，又要做到文明执法、规范管理。三是进一步加大交通整治力度。结合当前开展的客运车辆交通安全集中专项整治行动，进一步加大对客车超员违法行为的整治力度，同时保持对酒后驾驶、货车超载、涉牌涉证等严重交通违法行为的查处力度，坚持做到发现一起、处理一起。
三、加大警力投放，提高见警率。工作中，大队本着针对日常工作加班干，多抽警力到一线的原则，除留有必要的业务处理和值班备勤民警外，其余民警全部在分管大队领导的带领下深入路面一线，切实提高交通执法管理的见警率。同时，针对城区重点工程建设步伐的日益加快，各类工程施工运输车辆大量涌入城区道路，其中不乏超载、超限、闯红灯等严重交通违法行为，由此带来道路交通安全隐患问题的实际。大队采取定点查处与巡逻管控相结合的方式，对所用工程车辆路线、时间等都做了严格规定，严格执行勤务模式，安排各科室民警每天轮流上路巡逻，切实加大对工程运输车超载、无牌、无证上路，公路客运车辆超员、酒后驾驶、低速货车载人等严重交通违法行为的整治力度。
四、建立长效机制，提高持久率。一是大队健全事故联动快处机制，进一步强化交通事故快处程序规范，再次强调路面民警是交通事故的第一接警人，加大对民警的培训力度，提高事故当事人“自撤”和民警“快处”的比例。二是大队充分发动和利用社会资源。大队积极开展交通安全宣传日活动，并主动深入机关团体、社区、学校、企事业单位等，通报辖区交通管理各项工作。三是大队积极配合交通、城管等部门共同开展超载超限、“马路市场”、占道经营联合整治，形成交通管理工作合力，确保交通执法管理工作的持久率。
