为进一步加强道路交通管理，确保辖区道路交通安全、有序、畅通，针对辖区道路交通特点结合正在开展的集中整治主观故意交通违法行为整治行动，全面加强重点车辆、驾驶员、时段、路段及重点交通违法行为的管理整治，强力推进整治“三超一疲劳”交通违法专项行动深入开展。
一、强化重点车辆管控。大队把辖区客车、低速载货汽车、摩托车作为重点监控车辆，深入到客运公司逐车进行安全检验。辖区中队深入农村道路对低速载货汽车加大宣传和管理发现违法及时查处。大队采取不定期与日常管理相结合的方式，对摩托车交通违法行为进行全面整治。要求各执勤中队在辖区主干道路段，对过往7座以上营运客车及危化物品运输车辆，逐车检查登记，发现违法行为一律按上限处罚。
二、强化重点驾驶员管理。大队组织民警深入到辖区客运车站，与客运车辆驾驶人面对面，一方面加强客运驾驶人警示教育，通报近期全国特大交通事故，分析交通安全形势，深刻剖析事故发生原因，防微杜渐，使客运车辆驾驶人时刻绷紧安全弦。另一方面加强客运驾驶人交通安全宣传教育，通过上安全课、观看交通事故光盘、事故图板等形式，进一步增强客运驾驶人遵守交通法律法规的自觉性，主动做到不开超员车，不超速，不疲劳驾驶，文明行车。
三、强化重点时段的管理。为了避免路面巡逻管控中出现死角和盲区，大队及时调整勤务部署，采取定点和流动巡逻相结合的方式，加大夜间巡查力度，严厉打击各类严重交通违法行为。各中队加强了早上、中午和夜间道路的交通秩序整治，重点整治客车交通违法行为，通过管理“无缝隙”，消除了管理死角和盲区，减少了交通违法行为。
四、强化重点路段的管控。大队以汪清街为主要路段重点对不按规定停车、乱掉头、乱鸣笛等违法行为进行整治。辖区中队要加大路面的巡逻密度，采取定点检查和巡逻检查相结合的方法，全天候对辖区道路的违法行为进行查处，重点在老松线49公里、图汪线28公里加强对客运车和危化运输车的管控，做到处罚一起纠正一起，形成严管态势。
