随着城市的快速发展，人、车、路的大幅度增加与警力相对不足之间的矛盾日益加剧，城市道路大量的轻微交通事故多发，不仅影响了道路的畅通，而且牵涉了大量警力，如何快速处理轻微交通事故，缓解警力相对不足、道路拥挤的状况，成为公安交巡警部门迫切需要解决的问题。近年来，敦化市交警大队进一步拓展轻微交通事故处理的新空间，创新调处轻微交通事故的新举措，强势推进轻微道路交通事故快速处理工作。今年以来，通过快速理赔服务，既方便了当事人，又提高了道路通行效率，受到社会各界的充分肯定。
一、紧盯热点，完善轻微道路交通事故快速处理机制。近年来，大量的轻微交通事故不仅牵扯大量警力，而且影响了道路通行效率，特别是交通流量高峰，一起轻微交通事故可能导致大面积的交通拥堵，社会反响强烈，一线民警应接不暇。今年初，大队精心谋划轻微道路交通事故快速处理机制完善和推行工作，融入社会管理创新大局，纳入“社会服务工程”体系，立项推进。在推进过程中大队本着“创新机制、惠及群众、提升效率”的原则，广泛开展调研，在充分吸收广大车辆驾驶人和一线民警工作建议的基础上，大队制定出台了《路面执勤民警处理轻微道路交通事故工作规范（试行）》和《关于加强市区营运车辆道路交通事故快速处理工作的通知》，进一步明确、规范了轻微交通事故快速处理的执法流程和工作要求。
二、内强素质，提升全警快速处理轻微道路交通事故能力。大队紧紧围绕“全警动员、全警参与”的目标，通过教育培训、行政干预等手段，提升民警快速处理轻微交通事故的积极性和主动性。在培训教育方面，大队采取集中培训和自主学习的方式，分期分批开展轻微事故快速处理知识普训，重点培训轻微事故现场处置流程、现场绘图、现场拍照、责任认定规则、制作简易程序交通事故责任认定书等内容，通过贴进实际的现场演示，有效提高全体民警快速处理轻微交通事故的能力，大队领导带头参加，参训率达到100%；各中队采取岗位轮训方式，将所有民警安排至事故处理岗位进行轮训。在行政干预方面，大队开展能力测试和培训考核，对所有参加培训的民警开展现场测试，通过考核成绩认定执法资格，目前，已有36名民警通过了初级考试，具备一线处理资格和能力，能够独立适用简易程序处理轻微事故的路面民警达到95%；大队建立了路面执勤民警快速轻微道路处理交通事故考核评价制度，将各大队路面执勤民警快速处理轻微道路交通事故情况列入百分考核，通过考核杠杆，增强民警的主动性和责任心。
三、科技支撑，建立轻微道路交通事故快速处理网上平台。为提升工作效率，充分保障一线民警高效履职，大队交通科对处理情况进行汇总分析，开展执法需求调研，增加了“轻微道路交通事故处理快速处理平台”及“轻微事故图片采集系统”，拓展了轻微交通事故快速处理的方法和途径。对事故进行责任认定和调解，轻微交通事故自行协商或快速处理率大幅提升，受到广大市民的欢迎。
四、营造氛围，增强轻微道路交通事故快速处理的社会认知。为提升市民对轻微道路交通事故定损理赔的认识和对轻微交通事故快速处理机制的认可，大队编印了一系列轻微道路交通事故处理宣传资料，在交巡警交通违法处理、交通事故处理、车管窗口发放；通过电视、电台、报纸、网络等新闻媒体，利用具体案例来解说轻微道路交通事故自行协商处理的好处和具体操作办法；充分利用交通安全宣传“五进”工程及路面执法，对轻微道路交通事故自行协商处理办法进行宣传，切实提高驾驶人对轻微道路交通事故快速处理的知晓率，积极营造轻微事故自行协商快速处理的浓厚氛围。
