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交警部门表示,直行待驶的实践是一种管理创新

发布时间:2013-10-10 11:39:14

经过前期调研设计及施工,今日起,城区新增四个直行待驶路口已有万家丽路福元路口、万家丽路香樟路口、人民路蔡锷路口三个完成标线标志施工,而芙蓉路劳动路口(侯家塘)经充分调研及实地试行发现,该路口四个方向的交通流量极不对称,南北向流量南口大于北口,东西方向东口大于西口,不符合直行待驶交通组织需求,实施后极易造成路口及相关路段交通拥堵。因此,在原定四个直行待驶交通组织中,将侯家塘路口换成了符合相关条件的劳动路书院路口。目前,各相关路口的交通标志、标线已更新完毕,部分相位的信号灯配时正在调整中,请驾驶员朋友在通过相关路段时支持配合,按序通行。

交警部门表示,直行待驶的实践是一种管理创新,还需要管理的磨合和交通参与者的适应,其交通优化效果需要一段时间才能显现,经过前期实践,在交通流量饱和的情况下,直行待驶可提高路30%以上的通行效率。城区路口交通参与者特别是机动车驾驶人群体相对固定,对于直行待驶等新的组织举措适应较快,有利于实施效果的实现。但由于直行待驶路口兼顾了多种交通需求,组织十分精密,驾驶人一定要按照相关交通信号指示通行,特别在进入路口前应提前观察交通标志,按照标志标线导向选择前进方向车道,同时要避免发生抢灯行驶或越线候行的现象,以免影响其他方向车辆通行。

交警提醒,如果驾驶人在路口已错选了车道,不要临时变道改行,而应继续按交通信号通过路口,在下一路口再调整行进方向,这样才能最大限度地减少路口拥堵。

待驶区交通信号灯指示特点:一是同时安装有左转和直行待驶的交通信号屏蔽;二是禁行时,交通信号屏车道边界、指示箭头、停车线均应显示为红色(全红);三是车辆可进入待驶时,交通信号屏车道边界、指示箭头均显示为绿色,但停车线显示为红色;四是通向车辆绿灯时,交通信号屏车道边界、指示箭头、停车线均应显示为绿色(全绿)。

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